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「バイクについて」の記事一覧
関西からはちょうど良い距離の鳴門。これからの季節、モアナコースト前の海岸線には多くのライダーがやって来ます。Ｙ様もタンデムツーリングが似合うライダーであります。以前、フロント３階に鎮座していたＲＧＳの存在をご存知のようでお見せできなくて申し訳ない気持ちです。
最高の笑顔で出発の図。次回は皮ジャン一枚でＯＫの季節に是非お越しください。
私も5月のミーティングに向けて準備しなければ・・・。
今日の鳴門はどんよりとした天気でした。風もなく庭掃除しながらバイクひっぱり出しても良いくらいやな・・と思ってたら９６４仲間のＭ氏から「島田島スカイラインに来てます」とメールが。
1時間くらいならと赤ポル９６４号で向かう事に。途中、スカＧとショートバトルで山頂に着くと赤フェラーリＮ氏、白９９６Ｓ氏、シルバーフェラーリＭ氏と車談義で盛り上がってました。
３月上旬にはこの場所であるメーカーの新型車の試乗会が行われますので路面情況を見極めながら疾走です。
高速道路も使う筈ですので高松道もテスト走行（何が関係あるの？＾＾）し、
さぬきうどんの試食も終了し無事帰路に着きました。
島田島スカイライン、高松道異常なし！！！（やっぱり関係無いんちゃうの？）
今日のモアナコースト周辺及び鳴門市内は穏やかな暖かい一日となりました。９６４仲間のＭ氏がミニチュアコレクションを持って遊びに来てくれました。グランプリホワイトの後期モデルです。
こちらはターボモデル。残念ながら初期の3.3Ｌなのか
後期3.6Ｌなのかは解りませんでした。
やはりポルシェにはこの目とグラマラスなリア廻りが魅力です。
先週の大阪出張の帰りに梅田阪急にあるショップに立ち寄り探しましたが964のカーズレッドは絶版になっており渋々帰ってきました。
Ｍさん、有難うございました。
２月１３日（土） デザートブッフェ開催
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みんな走りたくてウズウズ状態だったご様子です。
その中でも一番耀いて見えた（私的には・・）のはこの930ターボ。そう“サーキットの狼”のあの車です。走行距離はまだ2万キロちょっと。日本中探してもこのような程度の個体はまず見つからないでしょう。
911シリーズのボディの変化が良くわかるショットです。
930と964はほとんど変わらないのですが996になると随分と違いますね。
空冷、水冷意見は様々ですが・・・ポルシェが純粋スポーツカーであることは疑うこと無き事実です。
昨年の秋に英車の先輩Ｎ氏から「前言うてたタンク手に入れたよ」連絡がありました。お願いしていたのは一昨年でしたのですっかり忘れていました。しかし、再生産品とは言え、全くの新品でしたのでびっくりです。
さすが本場英国ですね。以前なら塗装済みのモノもあったそうです。忙しくて置きっ放しでしたので中は少し錆が出てしまいました。
でも最近ではケミカル品が数多く出ており心配はしておりません。
ついでにスピットファイアーとＲＧＳの火入れ式を行いました。
