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念願のマフラー入手..BSA SPIT FIRE Mk4/A65

予てより探していたBSA SPIT FIRE Mk4/A65のマフラーを入手することができました

 

 

BSA SPIT FIRE Mk4/A65を乗り始めた40年近く前はTRIUMPH用を装着

その後は、この画像のBSA  Rocket Gold Star タイプを左右使っていました

 

 

見た目は悪く無いのですが音質が大きく、市販の消音器を加工して装着していました

しかしながら、あのしっとりとした重量感のある音質にしたくてずっと探していたのです

 

 

 

 

このマフラーがオリジナルなタイプ

時代は英国バイクが世界を席巻していた頃

 

 

1960年代特有の英国バイクのデザインとサイケなファッションがとても似合っていますね

 

 

 

 

 

先ずはマフラーを外していきます

 

 

 

 

 

そして完成したのがこの状態

 

 

 

装着後直ぐにエンジンを掛けて音質を確かめますが

予想通り、程よく湿った感じのカッコ良い排気音となりました..

 

なによりも見た目がコンパクトになり、とても満足なモディファイとなったのです。

 

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第41回 “英車の集ひ”に参戦..その4(後書きも)

皆さんとお別れした後はいつもの八ヶ岳高原ラインを走ります

 

 

 

紅葉には未だ少し早いようです

 

 

これ又いつもの”県立まきば公園”で相棒ベロセットと記念写真

 

 

 

 

 

愛機も調子良く、心が洗われます

 

 

 

 

否が応にも”高原を駆け抜ける”がぴったりと来るシチュエーション

 

 

 

 

ここから後書き..

*友人が撮った画像を使わせてもらいました

 

 

 

 

こちらも友人の画像ですが高原の雰囲気を捉えていてとてもセンス良いのです

 

 

 

名残惜しいのですがトランポに積み込んで岐路につきます

 

 

中央道→名神→京都経由で鳴門へ

無事に到着した秘密基地

 

この記念バッジも参加の証です。

 

終わり

 

 

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第41回 “英車の集ひ”に参戦..その3

二日目の朝

ショートツーリングに向け、準備を行います

 

 

新しいバナーの下で記念ショット

 

 

 

皆さん、オシャレして臨みます

 

 

 

 

 

愈々、私もスタートです

 

 

 

 

目的地までは20分程度ですが正に”BRITISH RUN”

高原にOHVサウンドが響きます

 

 

 

このショートツーリングの後、記念写真に納まり解散です

 

その後は、帰路を少し楽しみます

 

後書きに続く..

 

 

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第41回 “英車の集ひ”に参戦..その2

遅くまで話が尽きることがありません..

*画像お借りしました

 

 

関東ではこんなミントコンディションの戦前ベロセットを若者が駆っています

 

 

 

一息つく相棒G氏のベロセットと愛機Triumph

 

 

 

 

 

翌朝はこんなツーリング日和となったのです

 

 

 

 

 

嘗ての愛機だったユニットボンネと並べて記念写真

 

 

 

 

日常使っている感のあるユニットボンネ..良い味出してます

 

 

 

ギャラリーと思しきクラシックHonda

この年式のCBだと違和感無くこの場に映りますね

 

さらに続く

 

 

 

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第41回 “英車の集ひ”に参戦

Triumph TR6を載せたトランポは、夜明け前の明石海峡大橋を快調に渡ります

今回は訳あって3人で2台のバイクを積載し、清里に向かう事となりました

 

京都市内で昨年の相棒T氏をピックアップ

その足で京都市内を北に進み、もう一台のG氏のベロセットを積載します

 

天気が良い事が予報されたこともあり、初めての試みとして御殿場までトランポで移動、

山中湖経由で清里を目指します

 

御殿場の道の駅でバイクを降ろし、トランポはT氏が運転で伴走してくれる事に..

 

 

 

荷物はトランポなので軽装備で清里を目指します

 

 

 

 

 

 

山中湖周辺や甲府市内の渋滞の為、予定よりも大幅に遅れて清里 “伊予ロッヂ” に到着

 

皆さんにご心配をお掛けしたのです..

 

 

 

夜が更けるまで英車談義で盛り上がります

 

続く

 

 

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