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モアナコースト日記

モアナコースト日記

徳島・鳴門のリゾートホテル モアナコーストより最新の情報をお届けします。
リゾート社長の趣味やこだわりブログ。

Categorys:ドライブコース

芦有と…英国車パラダイスへ MG MIDGET編 その2

向かったのはコチラhttp://www.penny-lane.jp/

 

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芦有ドライブウェイの有馬側の入口手前を東へ

20分も走れば着く事ができます

 

 

 

 

敷地内にはカフェとレストランが併設された広々としたスペース

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すでにファクトリー内では友人のミニが点検に入っておりました

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案内されたカフェスペースの中を見て仰天

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DSCN5387DSCN5388修理用のストックパーツは勿論、貴重なコレクションまでぎっしり

 

 

 

 

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あの友人のオースチンクーパーMK1の仕上げも成るほどと納得したワケです

 

 

 

 

 

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芦有ドライブウェイは平日ならバイクOKであることを最近知ったので

次回はBSA or Triumph で来てみたいと思いました。

 

 

 

 

 

 

芦有と…英国車パラダイスへ MG MIDGET編

クラシカル英国車繋がりの友人に誘われ

 

 

 

芦有~西宮山口へ

 

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久々のMIDGET での登頂

 

 

 

 

 

 

 

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早朝の日曜日で無ければ

スペースもこんなに在ります

 

 

残念ながら何時雨になってもおかしくない曇り空

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山間に流れる雲を狙ってカメラを構える方が数人

 

 

 

 

 

 

 

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この明るさ加減なのかNikon COOLPIX A900 が良いのか

ブリティッシュグリーンが艶めかしく映ります

 

 

続く

9月11日は911に…

昨年も

 

その前も

 

さらにその前の9月11日も…

 

 

ここ10年

密かに一人、お祝いを続け

 

 

964→930→993→930→964→993→997→993 と

常に911“FLAT6”と一緒でした

 

 

 

 

今回は

 

いつもの鳴門のニュルブルクリンク「鳴門スカイライン」を西側から走らせます

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この川のように見えるのは小鳴門海峡

 

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この漁港の先は瀬戸内海

 

 

 

スカイライン終点から少しUターンして鳴門観光港へ

 

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過去、BSAやTriumphでも紹介した秘密の場所へ

 

 

 

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まったりとした時間を楽しませて頂きました

 

鳴門のサンセット

まだまだ残暑の残る

鳴門モアナコースト

 

 

それでも

夕日が沈む頃には少しは暑さも和らぎます

 

 

モアナコーストからクルマで10分

鳴門のニュルブルクリンクこと島田島スカイラインor「鳴門スカイライン」入口

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この場所から5分も走れば

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堀越海峡は大きな川の様です

 

 

 

 

 

さらに

 

夕日に向かって走ることができるのがコチラ

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スカイラインを抜け

旧11号線を香川県に向かう道キャプチャ

 

お勧めですよ

 

 

 

Porsche GT4 をドライブ

少し前

暑さも和らぐ平日の夕刻にGT4をドライブさせて頂く機会を得ることができました。

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ソリッドブラックのボディは一際グラマラスさが強調されます。

 

 

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私の718ケイマンSと同じ6Fマニュアル

 

又、ステアリングも718ケイマンSでオプションで装着した小径350mmのGTタイプ

 

 

 

IMG_0605 ドアハンドルは曾ての964RSなどで見られるヒモストラップが泣かせます。

 

 

 

走りはじめて驚いたのがクラッチの重さ

911GT3シリーズのそれと同じ感触

 

非力な方だと結構こたえるのではと感じます。

 

 

 

モアナコースト駐車場から鳴門のニュルに向かいます。

 

 

走り出して感じるのはサスペンションの硬さ

718ケイマンSのスポーツプラスよりも硬いセッティング?

 

エンジンは3.8L,991カレラSとほゞ同じ仕様なので申し分ありません。

 

ニュルのタイトコーナー手前でのシフトダウン時には電子制御の強烈なブリッピングが効き

興奮モノ。

この仕組み、718ケイマンSにも装着されていますが微妙に違います。

 

 

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素の981よりも30mm低い車高により随分とGTカー然として映ります。

 

 

GT4 NA 3.8L 385Ps  0-100 4.4

718 S 2.5L ターボ 350Ps 0-100 4.6 (PDK 4.4)

 

なんとも悩ましいですね。

 

 

 

 

 

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