Blogリゾート社長のこだわりブログ

早いものでBrit Brat Day in Kobeも次の開催で9回目となるようです

 

 

 

参加準備の一つとして革ジャンへのピンバッジ追加作業を行う事に・・

 

 

 

昨年の12月に箱根ターンパイクで買ったバッジ

 

 

ＢＳＡは安全ピン仕様ですがshellはピンタイプ

 

お判りでしょうか？

革ジャンの襟の厚みでピンの出が少なく抑え（バタフライクラッチと云うそうです）が

挟まりません

 

そこで、友人でピンバッジマニアの仕事場までお邪魔して違うタイプのモノを

入手することに

 

シルバーが×　右のゴールドは〇・・見た目では全く同じに見えますが？

 

 

 

念のために予備も入手

 

 

 

 

完成です！

 

 

 

 

 

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春が待ち遠しい

鳴門　モアナコーストです

 

1950年～1960年代の古き良き英国バイク（トライアンフ　BSA等々）で

楽しまさせて頂いているRustlessさん発行のFREE PAPERです

 

 

 

 

 

主宰のHiroyuki MaedaさんのURLはwww.rustless-gb.com　なので

ご興味ある方は覗いてみると良いかも

 

 

モアナコーストのフロントor廊下にも少しですが置いてありますので

ご興味ある方はお越し下さいませ

 

　

 

 

又、過去に数回参加させて頂いている次回のイベントも決定したようです

 

以下、主催者様のHPより引用・・・

 

 

Brit Brat Day「ブリブラ」は、3月12日（土）に決定！

 

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明日からは

真冬の予報の鳴門・南淡路

 

今日は風も無く

思った程の冷たさも感じませんでしたので

トライアンフT110の磨きとエンジン始動を行いました。

 

この年代の質感やデザイン、材質には特にこだわりを感じられます

 

 

又、こうした場所へのMade in Englandにも

職人の誇りとこだわりが感じられるワケですね・・

 

 

 

これでなければの・・4ガロンタンク

 

　ジョンソンモータースのシールを剥がさないようにワックスをかけます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

マン島への想いが募る中

web検索してみると

「イギリス 2016年 マン島TTレース観戦ツアー 9日間」が募集中でした

 

でも遠いですね・・

 

 

 

 

 

コースはコチラ大きさで云うと淡路島位でしょうか？

 

 

 

 

 

 

お馴染みのトリスケリオンのフラッグ

 

1960年代？のレースの模様

 

 

 

 

現在でも味わいがあります

 

 

 

 

ヒルクライムでしょうか・・・

 

 

マン島の歴史を感じます

 

レディ達もエンスーなのか、マン島ならでは

 

 

 

 

鳴門のマン島に東側から入って直ぐ

私がダンロップブリッジと呼んでいる場所からのアングル

西向き上り

 

東向き下り

 

私にはマン島の海岸線に見えています

 

 

 

来年の6月には英国に渡れるよう仕事に励みたいと存じます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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皆様、新年明けましておめでとうございます

 

2016年を迎えるにあたり

大晦日はご近所の熊野神社にて

氏子の皆様の初詣をお迎えする係となり、社内で新年を迎えることとなりました。

 

 

午前１時にはホテルに戻り宿直業務をバトンタッチ

 

 

日の出は曇り空の中でしたが拝むことができました

 

 

その後は

友人との初走りに向けRGSの整備を行いました

 

 

細かな場所も磨いてやります

 

 

英車には冬の気温が合っているようです・・・

 

 

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早いもので師走の12月も１週間が過ぎました。

 

過日、RSタイチ様より最新の胸部プロテクターを頂戴する事となりました・・

 

 

開けてみると　

 

非常にコンパクトで軽量な仕上がり

これならウェアの下に装着しても邪魔にならないサイズです。

 

 

我々世代でモトクロに熱中した方ならご存知かと思いますが

http://2rin-tsutaeru.net/blog/archives/tag/%E5%90%89%E6%9D%91%E5%A4%AA%E4%B8%80　を参照させて頂きたいと存じます。

 

「日本のモトクロスの黎明期に活躍したライダーの会を作りたい」

レジェンドライダーからのご提案で、当時活躍されたライダーの方々のOB会が発足することになりました。

 

その名も「全日本MX Legend Riders」。

発起人は、久保和夫さん、小嶋松久さん、鈴木忠男さん、吉村太一さん、山本隆さん。

まさに日本モトクロスの黎明期に各メーカーの命運をかけて活躍された方々です

1968年第５回モトクロス日本GPの90ccクラス。先頭は山本隆さん。追う星野一義さん、吉村太一さん、木村夏也さん（山本隆さんのブログより）

 

 

少し前、9月のブログでも書かせて頂いたように

今もお元気でご活躍の様子はこちらでも

 

https://www.youtube.com/watch?v=GFWJqxC_mmA

是非、皆様にも使って頂きたいと存じます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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