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「ドライブコース」の記事一覧
小春日和だった11月の過日
バッテリー充電を兼ねて鳴門マン島「鳴門スカイライン」へ
生き帰り共に、少々低回転時のツキが悪いような..
プラグを点検
生憎同じ番手のストックが無く、真鍮ブラシで磨いて再装着
再装着後のエンジンフィール
良くなったが..未だ少しモタツキ感。
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ソロだと気兼ねなく、いつでも駐停車できるので好み
じっくりとスマホで撮ります
薄曇りのお天気で撮ると良い塩梅になるような…
非常に凝ったデザインの2.2Lエンジンサイズデカール
コチラのロゴや配色も洗練されています..
美しい”ペピータ”柄のシート
CHRISTO PHORUS 2024年1月から引用すると..
1960年代初頭にオプション装備としてポルシェ356のシートを飾って以来
千鳥格子はポルシェで常に提供され続けてきた
ポルシェミュージアムに展示されている最古の911/シャシーナンバー57（当時はまだ901として造られた）
のシートの中央を飾っているのもこの斜線で繋がり合うチェック模様
基地内のストックシート
ブラックレザーのスポーツシートの出番はもう少し先になりそうです。
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Porsche911S/70y 久方ぶりに芦有ドライブウェイに上がった時の画像
この日も芦有は空冷ポルシェで溢れんばかり
朝8時にはこんな様子でしたが..
30分もすると..本当に溢れました
空冷ポルシェ談議が尽きない人々..
今日は関東方面からの遠征組が多く訪れました
そう！NPSC “NARROW PORSCHE SPORTS CLUB” の面々だったので私も遠征したワケです
渋くモディファイされたナロー
参考にしたいと思います
近々には”NPSC”関西支部がデキルとかの噂も..
是非に参加したいものです。
コメントを残す (0)去る9月11日は911の日
日本の各地で記念日RUNをした911フリークは多かったと存じます
斯く言う私も911S/70y/2.2Lで鳴門ニュルを走らせました
鳴門ニュル、長い下りから右ヘアピン外の退避帯
メカニカルポンプ調整後はすこぶる調子良く
7000回転まで一瞬で吹けるようになりました
7300回転でレブリミット機能があるので安心して踏めます
涼しくなったら遠出したいものです。
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徳島道、松茂PAに佇むPorsche 911 S/70y/2,2L
この度、メカポン始め燃料系～点火系まで総点検
特に今回は、Sエンジンの要となるメカニカルインジェクションへの燃料供給系統の不具合が認められ
ガソリンタンク内の錆とガソリンを圧送するフューエルポンプの機能の改善を図る為に全て交換
併せて純正CDIとポイントレスキット＋専用コードの装着等々により、本来のSモデルパフォーマンスを発揮させる事となりました
アクセルペダルを八分踏みで、余力を確かめるテストドライブです
7300回転でレブリミット機能があるので次はベタ踏みに挑戦します
興奮冷めやらぬ状態で小休止
“MARKEN WELTMEISTER”ワールドチャンピオンシリーズのステッカーが誇らしげです。
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