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928 S4 Ex で…禁断の秘密基地へ

地元のクルマ仲間のお誘いで

淡路島北端のランチツーに行くこととなり

少し足を延ばして禁断或いは後戻りできなくなるかもしれない秘密基地に向かう計画をたてました

 

 

今回は928 S4 Ex で参加することもあり、少し早く出発して芦有に登ってからUターンし昼食会場に向かいます

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928 S4 Ex での芦有は実に2年振りとなります

 

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930の鉄人H氏の横に駐車します

 

928仲間のD氏も来ており並べてもらうことにIMG_0606この個体はマニュアルのGT

 

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ステアリングとシフトノブがモディファイされ、とてもレーシー

 

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今日は特にポルシェ率が高く、レアなサマーイエローの964カブリオレターボルックも見ることが出来ました

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暫く情報収集・談笑の後、淡路SAに戻ります

 

 

ハイスピードの鉄人930に置いて行かれそうななりながら追随

 

昼食会場の様子IMG_0614

 

この後、皆さんとはお別れし禁断の秘密基地へと再度、明石海峡大橋を渡るのです

 

 

驚愕の…続く

新緑深まる中…

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モアナ名物のアイビー

 

いつものこの季節、濃い緑で蔽われています

 

 

 

60355727_2223537027727249_6622041848976244736_n ガーデンでは幸せなお二人の前撮りも…

 

 

 

そんな中、遠方よりお越し頂いた Cayman S

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昨晩からマニュアルのSが来ていただいているの知っていたのですが

昼間に見るとよりコンパクトなボディ加減が良いですね

 

 

因みに私の718 S とカタログデータで比較すると全幅は1800mmで同じ

全長が45mm短い4340mmです…

ソリッドブラックなのでよりコンパクトに見えるようです

 

 

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少しお話させて頂きましたが

私のブログを読んでお越し頂いたと聞いてとても嬉しかったのです

 

 

 

機会あれば是非、新旧のCayman2台で鳴門ニュルを走ってみたいと思いました。

 

ドライビングシューズ

IMG_0272二輪・四輪問わず

エンスーな御仁は皆、ウェアにもこだわりが見受けられます

La Festa Primavera

COPPA DI TOKYO

La Festa Mille Miglia

CLASSIC  JAPAN RALLY 等々、全国各地でクラシックイベントが開催されていますが

参加しなくても写真や動画で十分に楽しむことができます

 

 

そうしたイベントにはなかなか参加できませんがドライブとタウンユースを兼ねたシューズを購入しました

 

スイスブランドのワーソンモータースからリリースされたモノIMG_0275生産はイタリアのようです

 

エンデュランスというので耐久レースを意識しているのでしょうか?

踝を包み込むようなデザインで非常に履き心地が良いのですIMG_0273IMG_0270ソール部も細目で各ペダル類を意識しているようです

 

 

以前から愛用しているピレリ製のシューズとは随分と違いますIMG_0280IMG_0276

 

このワーソンモータースと云うブランド、相当こだわりがあるらしく靴紐にまでエージング加工をしており新品なのに使い古した感があるのです

 

 

 

 

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356 SC の内装色には似合うかと存じます。

 

 

 

 

堅牢な秘密基地…その2

さらにもう一台

Hondaの技術を世界に知らしめたS800

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この時代のHondaは4輪・2輪共にレース界を席巻しました

 

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興奮冷めやらぬまま

ご自宅にお邪魔させて頂きました

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ポルシェとの長い関わりが感じられるスペース

 

IMG_0207 カメラへのこだわりも相当なもの…

 

 

 

 

鳴門の秘密基地も秘密基地 to-tika3

 

こんなイメージでリニューアルしたいものです。

堅牢な秘密基地…

過日、上京の機会があり

356乗りのレジェンド、Dr.S氏の基地に訪問することが出来ました

 

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Dr.S氏とのご縁は鳴門~淡路で開催の新春ツーリング

東京から自走での参加に大変驚いた事と同時に

その個体が2000GT Carrera 2 であったからです

 

IMG_0165このガレージ、私には要塞或いはトーチカのように映りました

 

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このCarrera2はレーシング・ポルシェRS61や、あの904の587/1型1966cc4カムDOHC130psエンジンを搭載

最高速200km/h以上、ディスクブレーキは1962年シーズンに向けて4台製作されたF1レーサー「ポルシェ804」を流用

まさにサーキット用356です

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IMG_0177 歴代のポルシェパレード時のバッジ

 

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このアングルの写真も良いなと思いました

 

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バフ目が残っている大変貴重なオリジナルステアリング

 

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続く