「リゾート社長のこだわりブログ」の記事一覧

FROG JAM 2st へ・・

dea55c3e31サブタイトルは「AIR COOLED PORSCHE MEETING」

つまり、空冷好きのオフ会となります

 

 

 

 

 

場所は蒲郡

過去何度か参加したことのある「ラグーナテンボス」

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ここは関東・関西からもアクセス良く100台越えのようなイベントには大変便利ですね

 

 

 

 

 

開場30分過ぎの到着となったのですが

すでに大勢の空冷ファンで賑わっておりました

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ムラノグリーンの930は初めて見ました

 

 

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主催者様のSCも良い味出してます

 

 

 

細部にまでセンス良く仕上げられた356GT

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こんなミニサイズの部品交換会もIMG_0870

 

 

 

 

 

台風の接近もあり

お天気も目まぐるしく変わります

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参加車両へのユーザー投票やロングディスタンス賞

じゃんけんによるプレゼント等で盛り上がるの図

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午後1時半には解散IMG_0916奈良の友人も再会を約束して出発

 

 

 

 

 

IMG_0943こちらはじゃんけん大会でゲットした本「ポルシェスタイル」

ワッペン、ステッカーは993 PORSCHE FREAKS のメンバーから頂きました。

 

 

 

 

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Bossa Nova コンサート

暦は秋とはいえ

 

まだまだ残暑厳しい9月1日

 

小野リサのコンサートに家内と出かけました

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彼女のコンサートが徳島で聴けるとは驚きです

 

 

 

 

 

 

来年には30年目に突入のモアナコースト

予てより節目イベントの候補としてハードルは高いのは承知で招聘を考えております

 

 

そこで思い出されるのがゴンチチ

IMG_0934 10年前には20周年イベントとしてモアナでライブしたのが夢のようです

 

ご承知のようにモアナではBGMとして小野リサやゴンチチに代表されるアコースティックな音楽が流れています

 

 

来年の初夏or初秋で記念イベントが開催できればサイコーですね

 

 

 

 

 

 

 

 

実は四国を拠点にボサノヴァで活躍しているデュオ「フェリアード」も素敵です

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コンサートにも数回足を運び、3年前にはモアナでミニコンサートも行いました

 

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こうした企画を練る時期はワクワクしてしまいます

 

 

フェリアード 近々にはコンサートにお邪魔し、悩んでみたいと存じます。

 

 

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Porsche 356 SC の様子

8月最後の日曜日の夜は満月のようです

 

 

そんな日の午後

 

ポルシェ356SCの進捗を確かめるべく

加古川のパラダイスに向かいました

 

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相変わらず大忙しのフロッシュさん

 

 

IMG_0808見事に降りております

 

IMG_0795 今回は腰下含めオールチェックを実施

 

整備と共にボアアップされた1750ccの中身にも興味津々なのです

 

 

IMG_0797ソレックスキャブのマニホールド

内側にはバリがあったのかリューターで研磨した後が窺えます

 

 

IMG_0802これは交換のキーシリンダー

 

IMG_0800 ドアのチリ合わせもミリ単位でお願いしました

 

 

 

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帰りは少し遠回りして元町経由

 

 

 

神戸~淡路島~鳴門まで

大変大きな満月を左に見ながらクルージングを楽しむ事ができました

 

 

到着時の満月

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モアナの近く砂浜「竜宮の磯」では満月ヨガが開催されておりました

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鳴門のサンセット

まだまだ残暑の残る

鳴門モアナコースト

 

 

それでも

夕日が沈む頃には少しは暑さも和らぎます

 

 

モアナコーストからクルマで10分

鳴門のニュルブルクリンクこと島田島スカイラインor「鳴門スカイライン」入口

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この場所から5分も走れば

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堀越海峡は大きな川の様です

 

 

 

 

 

さらに

 

夕日に向かって走ることができるのがコチラ

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スカイラインを抜け

旧11号線を香川県に向かう道キャプチャ

 

お勧めですよ

 

 

 

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センス良いなと感じました。

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最近仕上った友人のAustin Cooper MK1

 

 

 

 

ドライブがてら立ち寄ってくださいました。

 

 

 

 

オールドイングリッシュホワイトがとても似合ってます

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1962年と云いますから私のBSA Rokcet Gold Star と同年式DSCN2567

 

 

 

 

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加工ができればMG MIDGET にも取り付けてみたいロールゲージ

 

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モトリタ風ステアリングの正面には後着けのSMITHSタコメーター

赤色のレッドゾーンがレーシーです。

 

IMG_0704   安全の為、ハザードSWは必須ですね

 

 

IMG_0705IMG_0706内装やメッキモールの類も申し分無いかと

 

 

IMG_0699 英国ダンロップ

 

IMG_0712 ウォールプレススピードマスターミラーは当時のデッドストック品

 

IMG_0711 オリジナルのLUCAS

 

 

 

エンジンもノーマルの850ccから1000ccにボアアップ

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英国車ではお約束の発電機廻りをオルタに変更で安心ですね

 

 

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メインハーネス外カバーの素材やプラグキャップのCHAMPION製無抵抗仕様にも大変こだわりが感じられるワケです

 

 

 

 

 

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涼しくなったらMG MIDGET でご一緒したいものです。

 

 

 

 

 

 

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