「ポルシェについて」の記事一覧
過日、ポルシェ乗りの友人がバイクで遊びに来てくれました。
国産の60年後半~70年前半を見るとつい思い出します 大阪在住時代のH2
この時期はマッハに狂ってました・・
当時の大阪マッハクラブの設立が懐かしく蘇ります
4輪と云えば
コメントを残す (0)日本ルーフクラブ (K・RUF)より会員エンブレム(バッジ)が届きました。
HPには「KLUB(クラブ) RENNSPORT(レンシュポルト) UND(ウント) FREUNDE(フォインデ)」と
ドイツ語での表記がございますが「レーシーな仲間?的な意味なのでしょうか??」
そして
日本ルーフクラブは、ルーフ車及びポルシェ車を愛するオーナーの、会員相互の親睦とドライビングテクニックの向上を目的とした、ドイツRUF本社から公認を受けた日本唯一のオーナーズクラブです。
となっており、RUF個体を所有していない私もポルシェオーナーであり入会させて頂いたワケです。
早速、車には取り付けないで木のフレームに入れて飾ることと致しました。
中々の出来栄え
折角なので少し前まで所有の個体、964C2号の思い出RUFパーツを集めてみました
如何でしょうか・・
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秋晴れの鳴門~南あわじ方面
全国的にも快晴で「文化の日」という事もあり?
車(ポルシェ)文化のパラダイスであるフロッシュhttp://www.frosch911.jp/さんに行ってきました。
先ずは356SCの外装仕上げを依頼の塗装屋さんに
ボンネットは更に細かな板金を行ったようでチリも万全、塗りの段階まで至ったようです。
その他の部位は傷んだ塗膜を磨き上げている様子
驚く程、きれいな肌になっています!
他にも仕上げ待ちのポルシェが何台もあり、何故か安心したのです。
すぐにフロッシュに戻り、次は928S4 Ex をグルグル何周も廻りながら確認です。
完璧です
最後は993 4SにOILを足してやって帰宅となりました。
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10月も終わり
あまりよろしく無いお天気が続いておりましたが
最終週は好天に恵まれました!
過日にお知らせ致しましたポルシェセンター四国中央さん主催の
新型車展示試乗会が開催されました。
ポルシェセンター四国中央さんのスタッフの方々も早朝より洗車してご準備
991 4Sがガーデン中央に鎮座しております
エンスーな友人達も愛機で来て頂けました。
私は今回の開催の少し前、718ボクスターを密かに試乗させて頂きました。
この個体はベーシックモデルであるボクスター・PDKですが2Lの排気量から300ps/380Nm・・・・速い!
エキゾーストノートも水平対向4気筒のドロドロ、ドロロ ドロロ ドロッ ドロロロッロッー 良いです。
一方
高性能版であるボクスターSは2.5Lの排気量から350ps/420Nmを発揮するワケですから来年の早春が大層楽しみになったのです
何しろ左ハンドル・マニュアルのマイアミブルーは数台のみ正規輸入らしいのです。
この日はバイクも大勢でお越しくださいました。
実は私の実弟は住友ダンロップに勤めておりまして
仕事柄、バイク好きが大勢いらっしゃるようなのです。
皆様、有難うございました!
そんな訳で忙しくも充実した2日間となりました
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早朝だったこともあり
あっと言う間で首都高~中央道(中央フリーウェイ)は諏訪南まで走りきりました
残念だったのは
家内と楽しみにしていた府中スマートIC辺りで体感する筈の
「右に見えるケーバジョー・・左はビールコージョー」
左右の遮音壁が高く993 4Sの低い車高からは拝むことはできなかったのであります。
諏訪ではポルシェ仲間の997GT3のA氏と合流
GT3先導でMotorimoda主催の会場に向かいます。
もう皆さん、集まっておりました
流石に皆さんお洒落に着飾っての参加です。
私たちも少し離れた場所に駐車させて頂きました
この後、「英車の集ひ」の折には必ず走る鉢巻道路をポルシェで流します
高原ならではですね・・・
夕方には都内まで戻り、再度フェリーに乗り込みます。
貴重な体験のツーリングとなりました。
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