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「ポルシェについて」の記事一覧
今年のサクラは全国的に開花が遅れているようです
そんな小春日和な週末
ポルシェセンター四国中央さん主催の2017春の展示試乗会が開催されました。
晴天の中、大勢のポルシェフリークがお越しくださいました
今回もフルラインナップ
クラッシックな個体でお越しになる方も在り、私としては嬉しい限り
又、以前にご報告させて頂いた、エンスー女史の次期戦闘機がこの日、納車となりました。
女性オーナーと云う事もあり、シュテルン鈴鹿様よりこんなサプライズな演出もございました
商談スペースには小物やウェアの販売コーナーも設けられておりました
天候に恵まれた大忙しの2日間となったのです。
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鳴門～南あわじ方面もすっかり春めいています
去る日曜日
高知で所用があり、帰りにＰＣ四国中央さんに立ち寄りました。
社長のコレクション 1962年 356B
ミントコンディションです！
広い敷地を散策していると
バックヤードスペースには真新しい建物が・・・
こちらは部品庫
ポルシェＡＧからの指示で材料や大きさ・色も指定なんでそうです・・
このようなブランディングがポルシェなんですね。
本来は立ち入り禁止のファクトリーを覘かせて頂くと
現行車両と並んで912の整備が行われておりました。
何とも素晴らしい
私にとって
ここは四国のパラダイスなのです。
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予てより懸案事項となっておりましたＭＧミジェットのＯＩＬ対策
何とか解決できそうになったとの連絡がありました。
不釣り合いな場所で小さくなっているＭＧミジェット
そうです
空冷ポルシェの匠 http://www.frosch911.jp/ フロッシュさんで無理なお願いをしたワケです。
様々な検証の結果
ブローバイガス排出量不足との仮説で実験
何度にも渡る走行実験を重ね
特殊加工のヘッドオイル注入口作戦で成功となりました。
やはり、駐車場の廻りには多くの空冷ポルシェに囲まれて恐縮するミジェット
拡大写真では
ご覧のように美しく加工された特注のブローバイブリーザー
最終的にはキャッチタンクをアルミ製品に交換し、完成となります。
流石、プロの仕事です。
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巷で噂のブツを主治医ファクトリーにて入手できました！
早速、秘密基地で開封することに・・
凝った包装紙を留めてあるシールにも何やら怪しげな番号
エンボス加工されたシールもご覧のように大層、こだわった造りで嬉しい限り・・・
こんな場所にもエンボス加工
正にこだわりのカタログと云えます。
私達のような古いモノ好きにとってはタマリません！
わくわくしながら捲ります
圧巻はコチラ
ワッシャーに至るまで純正・・・しかも1950年 356用！
さらに深みにハマりそうです。
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過日の日曜
ポルシェ繋がりなエンスー女史の次期戦闘機を拝見させて頂きました
SLS AMG
フォーミュラ1シリーズにおいてオフィシャルセーフティカーとして活躍した筈
イグニッションをオンにした時に吐き出された排気音は正にジェット機のような咆哮
ボディ色もシックな白、ホイールやフロントグリルのマットブラックも良い雰囲気です
イメージとしては1954年に登場した300SLのモチーフのよう 
機会があれば是非ドライビングさせて頂きたいと思ったワケです。
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