所属するPC四国の総会出席の為、新居浜へ向かいました。
以前にもご報告しましたが
ここ、PC四国さんは絶滅が危惧される空冷の生息数が多いことで知られています。
そんなワケで
ポルシェ純正のクラシックオイルの在庫が在るとのこと
違いがあるのか確かめるべく、356SCのOILを交換してもらいました。
ご覧の表示のように20W-50
昨年の夏~今年の冬を含め、15W-50 だったので体感できるのか興味津々
ちなみに、MG MIDGET にはカストロール20W-50 を使っています。
新居浜での総会会場は大きな港の一画に在るヨットクラブ
こんな巨大なフェリーも接岸しておりました。
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そして季節は
春爛漫
MG MIDGET をオープンにして楽しめるシーズンとなりました。
英国クラシックバイク用のヘビーデューティーなウェアは沢山ありますが
MG に似合うカジュアルウェアの準備が必要です。
いろいろと検索しましたが
コストパフォーマンスのあるブツが見つかりません。
そこで自作することに・・
古いワードローブをひっくり返すと使えそうなモノが見つかりました
色褪せ加減が良い味を出しています。
アメリカ製の作業用アンダーウェアが似合いそうです
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過日の話
いつものアストロプロダクトでコストパフォーマンスの高い工具を発見
伸縮するラチェットレンチと首の振るソケット
これがあればPorsche 356 SC のプラグ交換も楽チンになります
少し前に改造した延長ソケットと磁石付きプラグソケットの組み合わせで万全です。
他、
セルの問題は解決したのですが
念のため、予備バッテリーを常に積載することにしました。
最後に予備プラグを準備したいと考えております。
コメントを残す (0)今年もこの季節がやってきました
開催を重ねる度に多くのポルシェファンにお越し頂き、ホテルとしても定着して参りました。
過日、打ち合わせと点検を兼ねてPC四国中央さんにお邪魔しました
普段、見ることの無いアングル
未だ、走行6000Kmのこともあり異常は見つかりませんでした。
アルミを多用したフレームマウント部分はポルシェジャパン様のHPからも窺えます
350Ps 0-100Km わずか4.2秒のカタログ数値をぼちぼち試せる距離になりました
高松道の帰り、いつものSA
スタッフのみんなが好物の塩大福を買って帰りました
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Brit Brat Day in Kobe Vol.13の主催者様より素敵な写真を頂戴しました
兵庫埠頭に到着時の貴重な一枚
自身では撮ることのないアングルです。
こちらは帰路に向け、出発時の一枚
参加者みんなを楽しませることに徹している主催者には本当に感謝ですね
帰宅後
今回も旧車ならではの落し物
Fフェンダーのナットはクロームメッキだったのでとても残念でした。
秋の集まりが今から楽しみです。
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