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「カノジョとのこと」の記事一覧
高知の夜は、皿鉢料理と地酒を満喫
定番の”土佐鶴” “酔鯨” 美味しい魚でグイグイ進みます
翌朝も気温は低かったのですがお天気には恵まれました
この個体は68y
やはりこの年式だと寒い方が調子が良いですね
他ホテルで分宿のメンバーを待つ2台のMG
お約束の桂浜で集合写真
昼食会場の入り口にはLONDON BUSのディスプレイ
レストラン入り口にはこだわりパンの販売コーナーも..
超大型の農業倉庫を改造したような店内
有機素材をふんだんに使ったオリジナルな作風
その後は南国市まで足を延ばし”海洋堂”の見学
フィギアの業界もとてもマニアックな世界
企業と自治体の思惑が合致したのかは不明ですが経済効果は十分に感じられる施設です
寸分たがわないリアルなモノから細部まで表現したマニアックなモノまで..
大人から子供までモノづくりの体験で時間を忘れること受け合いです
最後は”四国自動車博物館”
やはりHONDAコーナーから見学
他にもBSA ROCKET GOLD STAR が在るのには驚きました
CB250エクスポート
当時、中学生だった私の年代にはとてもノスタルジア
入れ替えもあるのでしょうがTM400モトクロッサーとは流石ですね
終わり
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隊列は県境を越え、東洋町に入りました
サーフボードの看板が示すように東洋町生見海岸は”アマチュアサーフィン選手権大会”も開催される
波乗りのメッカとして知られています
同じ四国とは言え、瀬戸内とは全く違う太平洋の大海原を眺めながら進みます
もう直ぐ室戸岬、あの尖った地図が想像できますね
岬からは有名な室戸岬灯台を目指します
室戸岬灯台へは岬の断崖を縫うように道路があり、中腹に在る四国霊場二十四番札所を横目に進みます
ここもWikipediaから引用します
「修行の道場」とされる土佐最初の霊場。太平洋の白い波涛が吠えたてる室戸岬の突端にある。黒潮のしぶきにあらわれて鋭角になった黒い岩礁。そのすさまじい響き、空と海が一体となり襲いかかる洞窟の樹下で、藤衣を被って風雨を凌ぎ、虚空蔵求聞持法の修法に励む青年・空海がいた。延暦11年（792）、弘法大師19歳のころとされている。この詳細は、大師が24歳のときの撰述『三教指帰』に次のように記されている。
「…土州室戸崎に勤念す 谷響きを惜しまず 明星来影す 心に感ずるときは明星口に入り 虚空蔵光明照らし来たりて 菩薩の威を顕し 仏法の無二を現す…」
大同2年、唐から帰朝した翌年に大師は、勅命をうけてふたたび室戸岬を訪ねている。虚空蔵求聞持法を成就したこの地に、本尊とする虚空蔵菩薩像を彫造して本堂を建立、創した。嵯峨天皇をはじめ歴代天皇の尊信が厚く、また、足利幕府の時代には土佐の安国寺となり、戦国・江戸時代には武将、藩主などの寄進により、寺運は隆盛した。
当時は、真言密教の道場とされ女人禁制の寺であった。往時、女性の遍路は遙か室戸岬の先端から拝んだといわれるが、明治5年に解禁されている。室戸岬では東西に対峙している二十六番・金剛頂寺が「西寺」と呼ばれ、最御崎寺は「東寺」とも呼ばれており、納経帳等の寺名には東寺と記されている。南国情緒を味わう室戸阿南国定公園の中心にあり、大師が悟りの起源の地でもある。
しかし、当時のこの場所にどうやって建設、建立されたのか？
相当な苦難が想像されるワケです
そして、思わず声を上げる絶景
いったいこれまで、どれだけの数の航海の手助けとなったのでしょう..
皆で記念写真に納まります
高知市内まであと少し、”道の駅夜須”では美しい夕日が
さらに続く
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寒の戻りが感じられる3月初旬
所属するKMGCC “神戸MGカークラブ”のツーリングに参加しました
先ず徳島の南部 “道の駅公方の里”で集合
ドラミの後、国道55号を南下します
途中、全国的にも有名になった大菩薩峠に立ち寄ります
もちろん何度か訪れたことのある場所なのですが..
驚いた事にこの喫茶店はWikipediaでも紹介されています
以下引用
「大菩薩峠（だいぼさつとうげ）は、徳島県阿南市福井町あるレンガ造りのセルフビルド建築による喫茶店である
建築の作業は1966年頃から開始され、約5年後の1971年10月10日、喫茶店「大菩薩峠」が開店した
その後も島自身の手により増改築が続けられており、現在も未完成である」
と在ります
満足気な参加者の皆さん
徳島のガウディ..
クラシカルな英国車にはうってつけの場所です
海沿いに南下を続けると日和佐という町に
ここはウミガメと祭りで有名
駐車させて頂いた建物の中には、こんな歴史ある神輿が収められています
日本の渚百選にも選ばれている大浜海岸
地元の人々の手によって美しく整備されていますが
近年はウミガメの産卵も減ってきているようです
モアナコースト前の海岸も砂浜が広がっていますが白っぽく所謂 “銀砂”
砂の粒子は同じくらいですが、ここ大浜海岸は色が少し薄茶色をしています
更に南下して”南阿波サンライン” でワインディングを楽しみます
こんな道が17Km程続きます
3月になれば四国のあちらこちらで目にする歩き遍路姿
近年ではこのような外国の方も歩き遍路を楽しまれています
続く
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今回はのんびりとした行程なのでナビシートのカノジョも居心地よさそう..
大山の周りは延々とこんな道が続きます
古参ドライバーの話によると、毎回工夫を凝らし走り易くて景色の良いコースを設定してくれているとのこと
山陰にもHonda S フリークが少なからず生息しているようです
このスカーレットMタイプも土山ベース仲間
一緒に楽しむ事ができました
大山をバックにカノジョとお約束の記念ショット
こちらは夕刻前の表彰式の様子
驚いたことに私達が入賞
商品を貰ってご満悦のカノジョ
帰り際、主催のS氏とポイントレス同時点火システムについて語る私とU氏
お互いの帰路の安全を話し合って別れます
コチラは記念品のステッカー
イタリア表記のXVII＝17回目にもなるようです
早速に装着しました
なかなか良い感じ..
終わり
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毎年、この時期に開催される”Giro del DAISEN”
早朝の集合地の様子
50台近くの参加車両が日の出に輝いています
先月のリベンジとすべく、スタートを待つ2台の私達Honda S800 M
向こうに見えているのが前乗りの宿泊したホテル
冬は大勢のスキー客で賑わうようです
場所柄、この時期はハイキングや山登りと思しき客で繁盛していました
秋晴れとはこのことを云うのでしょう..
準備に余念の無いエンすーな人々
今回はHonda Sシリーズが多くエントリーしているもよう
主催者様の画像を使わせてもらいました
皆さん、とても素敵な笑顔ですね
スタート前のドラミ
私達も主催のS氏に見送られスタートです
続く
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