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「ドライブコース」の記事一覧
Porshe Motorsport Driver Selection Sports bag に荷物を詰め込み
東へ出掛けました
目的地はヨコハマ～箱根ターンパイク
開通したばかりのE1A新名神高速道路
シュガーベイブを聞きながらゴキゲンで飛ばします
伊勢湾岸自動車道まで一気に・・
太いトルクと相まって、マニュアル６Fも操作がとても楽しく
アクセルオフ時にスポエキから奏でるアフターファイアーも動かしてる感がたまらないワケなのです
その後、SAにてハイオクタンを補給と併せて食事休憩もそこそこに御殿場を目指します
新東名高速道路では何か所かゲリラ雨に会いましたが気が付けばこんな位置まで走ってました
厚木から先の事故渋滞情報により下道で横浜を目指しますが
ナビの到着予定時刻は遅れるばかり・・
当初の予定からは1時間以上遅く街に着きました
続く
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昨今
日本の各地で公道を使ったタイムトライアルが開催されています
一昔前だと開催など絶対不可能と思われるような場所も見受けられます。
これも一重に全国のエンスージャストな方々の努力や地方の各種団体、地方自治体の理解によるものであると感謝の念に堪えません。
私がポルシェを走らせる時にはニュルブルクリンク、英国車で流す時はマン島と勝手にネーミングしている場所が鳴門スカイラインこと島田島です。
走らせる距離は８Kｍそこそこで短いのですがカーブの数や種類、高低差は素晴らしいのです。
モアナからだとスカイライン入口までなら10分
尚、この写真の安全地帯の位置は
最も見晴らし良い四方見橋からの長い下り→緩い左→右のヘアピン外にあります。
長い下りの始まり
この位置での写真は注意しないと危険ですがインスタ映えで人気があるようです
そしてこの斜度は10度
当時は相当予算の掛った橋であることが予想されます
是非、体験してみて下さいませ
PS
いつか此処でクラシックタイムトライアル等が開催できればと願っているワケなのです。
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3月17日開催のBrit Brat Day in Kobeへの準備も整いました。
マン島でのRGSテスト走行の前に
MG MID GET で道路状況の点検に向かいます。
コイツも調子が良いので少し遠回り
1時間程で一旦ガレージに戻ります
予備フラグ等、必要な備品をバッグに詰めて向かいます
マン島の山頂でOIL漏れの点検を行うもキレイな状態
そのまま、高速道路でETC動作の確認です
無事通過
60マイルの巡航も嫌な振動無く、もう少し開けても問題無さそうでした。
コメントを残す (0)冬晴れの過日
MG MID GET を走らせました。
いつものあの場所
1275ccの割には低音を響かせるエンジンを止め、佇むの図
釣り人も無く、辺りはしんとした冬の空気
丁度良い日の差し具合で、ブリティッシュグリーンとメッキ類が絶妙な美しさに映ります
ガレージからものの10分でこんな場所が楽しめる私は
大変な幸せ者であると感じたワケです。
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2018年の幕開け
新年明けましておめでとうございます
お蔭様で大勢のお客様で賑わっております
毎年、恒例となった元旦初走り
今年も沢山のクルマ好きの仲間がモアナコーストでランチ会にお越し頂きました。
淡路島も少しだけご一緒させてもらったのです
又、大晦日～年始にかけてご遠方からお越し頂いたエンスーなお客様
今回はご家族でのご来館でしたのでBMW 440 I Mspo をご選択
Porsche 991もお乗りであるとの事で大層話が弾んだのです。
直６ 3.0 L 326 PSなので高速も楽チンにご旅行された事と存じます。
是非又、機会あれば991 でご一緒したいものです。
Ｍシリーズ・・
その昔、ポルシェにハマる前にはBMW M にゾッコンな時期を思い出しました
そうです E30 M3
直４DOHC 220PS の エヴォⅡ 車重は僅か1200Ｋｇ
大変想い出多い1台だったことを思い出したワケです
1月2日はスーパームーン
今年最大の満月はこの日のようです
モアナコースト前の鳴門海峡
風も無く湖のように海を照らしていました
今年1年がこんな穏やかな海のような年となることを念じております。
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