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「ポルシェについて」の記事一覧
快晴が予想されるイベント期間
徳島県からは今回、ビジターメンバー2組と3台で飛騨高山を目指します
出発して直ぐの淡路島で356ナンバーの高速バスと遭遇
否が応にもテンションが上がります
途中、新名神の宝塚PAで小休止
草津PAで関西組と合流し、東海北陸道を使い高山方面へ
前泊地となる施設は山深い飛騨らしい場所でした
新しく就任したポルシェジャパン社長”フィリップ・フォン・ヴィッツェンドルフ”氏のウェルカムスピーチ
翌朝、主会場である高山へ向かいます
集合地となった道の駅荘川は70台近い356が終結しており壮観
とてもセンス良くモディファイされた個体
参考にさせていただきます。
続く
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特注エアファンネル装着で初めての試走を行いました
鳴門ニュルで中速域をテストするも、エアクリーナー装着時と変化は見られません
オイルフィラー交換もフロッシュさんで予定されており、近々に高速域でのツキとプラグの焼け具合を点検したいと考えています。
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とても調子の良い状態のPorsche 356 SC
見た目重視のモディファイとしてのエアファンネル装着を実行してみることに
現在装着のWEBERはこのような構造となっています
そこで、エアクリーナーを外してファンネルを見せたいと考えたのです
コレが英国クラシックバイクでお世話になっているシカゴモータースさん特製ファンネル
因みに私のコレクションバイクは全てファンネル装着
今回は古き良きF１エンジンをイメージして製作して頂きました
ガスケットも単品で特注製作です
中々の出来です…
試走後にジェット類セッティングが必要か？要チェックですね。
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来月の356ホリディ高山開催に向け、シートレール調整やスマホホルダー等の確認を実施
過日のフロッシュ整備により、完璧な状態のエンジン
WEBERに換装してのセッティングも馴染んでます
高速域の吹けはSOLEXに及ばないものの中低速域のトルク感が感じられます
*この個体は1750ccにボアアップしている為、ノーマルとの比較は不明
尚、356シリーズ中、SOLEX装着でのリリースが殆どでWEBERorZENITH装着は其々1年のみ
念の為、ハイスピードテストを高松道で検証
ややタイヤ空気圧が高い感じでしたが3速マキシマムスピードまでトライ
ストレス無くスムーズで安定しています
とても安心できる状態の Porsche 356 SC/64y
高山往復はざっくりと1,000Kmの行程
お天気になることを願うばかりです。
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9月11日、その日の朝
930乗りレジェンドのH氏のお誘いで与島に向かいました
タイプ993にするか迷いましたが964 C2/RUF CRo を駆りました
この日は、H氏のお声掛けで60台近くの911が瀬戸中央道の与島PAに集まったのです
お昼前にはモアナコーストに戻る必要があり、少しだけの参加となりました
中四国、関西からも多くの911マニアが集まりました
タイプ別に分かれて整列しますが、皆さん慣れたものでキレイに面を合わせます
壮観とは正にこうした状態なのでしょう..
皆さんと再会を約束して会場を後にします
高松道、津田の松原で小休止
RUFマフラー独特のサウンドを満喫できたのです
今年の911は日曜日と重なったこともあり、全国各地でこんな集いが催されたのではと存じます
2023年はどんな911の日となるのか..楽しみです。
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