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「クラシカル英国車」の記事一覧
翌朝も絶好のツーリング日和
英車乗りのレジェンドＳ氏
先にご出発のご様子、秋の再会が楽しみです。
集合写真の後、近くの高原までみんなでショートツーリングを行います。
30分程、峠のワインディングを楽しむと・・
ここで一旦、解散
それぞれ再会を約束し、帰路に
国道とは思えないような険しい山道を1時間近く走りぬくと
ここで小休止
なかなか絵になる場所でした
ここで、皆さんとお別れしソロで加古川を目指します
ひたすら南下
ほぼ定刻の午後2時には到着できました。
鳴門着、片付けを行います。
今回の主催者であるS氏https://tribsa.exblog.jp/238482699/には感謝
こうした参加証も奥様と手作りして頂いたようです。
追記
友人から頂いた1枚
有難うございました！
終わり
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晴天の中
加古川でトランスポーターからT110 を降ろし目的地に向かいます。
東播磨の風光明媚な景色を楽しみながら快調に北へ向かいます
OHV サウンドを響かせながら
気に入った場所を見つけては写真に収めます。
少し遅いお昼にしようと立ち寄った道の駅で知り合いのスピードツインと遭遇
主治医も同じ小川モータースなのです
なんの変哲もないとんかつ定食ですがこうしたシュチエーションで食すると何故か大層美味しいのです。
道の駅から北上すること30分
目的地に到着しました。
もうすでに大勢の参加者で賑わっています
会場のあわくら荘は、昭和を色濃く残す建物
敷地の廻りも「春の小川」です
主催者Ｓ氏の計らいで夜露の心配の無い場所に駐車できました
続く
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好天に恵まれそうな春のブリティッシュラン
明日の出発に向け、準備を行いました。
予備のプラグ7番と8番は必須、ＥＴＣ用の予備電池も忘れずに・・
アルミとメッキパーツも磨きます
増し締めも忘れずに
OILチェックは重要です
少しだけ足してやることに・・
バッテリー上がりを防ぐＳＷもチェック
最後に空気圧を調べます
注入前は1.5Ｋの圧力不足
0.3Ｋ程足してやりました。
参加時の様子は後日に報告したいと存じます。
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5月12～13日に開催の
The 29 th Meet the MG 2018 新西宮ヨットハーバーへの参加準備を行いました。
T-DRIVE http://www.t-drive.co.jp/ さんで調達したブツ
ウォールプレスタイプミラーと云うのだそうです
早速、MID GET に取り付けてみました・・
外して取り付けに掛かった時間は20分程
アルミタイプでも良かったのではと少し反省
ミラー位置が低く、視認性と遠目からの見た目状態を確認に近くに走らせました
悪くないです
当日がお天気になることを祈ります。
今年も随分と楽しませてくれたモアナのサクラ
そして季節は
春爛漫
MG MIDGET をオープンにして楽しめるシーズンとなりました。
英国クラシックバイク用のヘビーデューティーなウェアは沢山ありますが
MG に似合うカジュアルウェアの準備が必要です。
いろいろと検索しましたが
コストパフォーマンスのあるブツが見つかりません。
そこで自作することに・・
古いワードローブをひっくり返すと使えそうなモノが見つかりました
30年近く前に着ていた緑のスイングトップ
色褪せ加減が良い味を出しています。
そこに、Web で見つけたワッペンを貼り付けます
アメリカ製の作業用アンダーウェアが似合いそうです
こんな組み合わせで楽しんでみたいと考えております。
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