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MIDGETのロールケージ及び周辺修理が完成との連絡を受け
西宮山口までバス→電車→バスで向かいました。
先ず鳴門~三宮まで高速バス→阪急電車で夙川へ→さくらやまなみバスで向かいます
閑静な場所に夙川駅は在りました
路線バスの時刻表を確認すると
30分位で到着のようです
この時期なら有馬の紅葉が車窓から楽しめるかと思っていたのですが….
ハイキングに向かうと思しき方々で200%乗車
身動きもとれないようなすし詰め状態
30分が大変長く感じたのです
船坂橋と云うバス停で降りると長閑な風景が広がります
景色を楽しみながら坂道を10分位歩くとペニーレーンさんです
見えてきました
幌の補修も完璧
お礼を言って芦有ドライブウェイへ勇んで向かいます
本格的な紅葉には未だ少しのようですが
古い英国車には程よい気温
眺望はサイコー
この日の展望台は空冷ポルシェのイベントがあったようで何時もの姿は無ったのですが
お知り合いのGT3RSと他RS2台が揃い踏み
その内1台は4.0でした（確か世界で600台の限定生産のうち、日本では17台の筈）
モアナコーストのPRもさせて頂き、山を下ります
ところが、3号神戸線に乗る直前から異音が！
どうやらウォーターポンプのベアリング音
迷いましたがペニーレーンさんに電話を入れると在庫あるので交換できますとのご返事
すぐさまUターンすることに…
到着するや否や作業は始まりました
お昼も過ぎていたので敷地内のカフェでランチを戴きました
息子さんもOHV乗りなんですね
見ていても大変手際の良いシゴト振り
ウォーターポンプの在庫有りにも驚きましたが待っている間に交換して頂けたのには感謝感激です
無事、日が暮れるまでにはガレージに納車となりました。
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秋も深まる11月18日（日）
356クラブ関西支部ツーリングに参加すべく
一時帰宅許可となった356 SC
主治医より仮エンジンの組み付けとチリ合わせが完了との連絡を受け
ポルシェパラダイスに向かいました
主治医も驚きの完璧なチリ合わせ施術後のモノコック屋のシゴト
私も
目を閉じて
指と手のひらに全神経を集中させて撫でても判りません
板金など一切無し
0.1mm単位の専用スペーサーを上下のヒンジに数枚ずつ入れたりずらしたりしながらの作業
モノコック屋魂を強く思ったのでした
それにしても主治医の誠意には感謝の念に堪えません
内燃機屋さんの作業が想定以上に時間のかかる仕事となり
18日のツーリングに使えるよう、秘蔵の予備エンジンを載せてくれたのです
ココhttp://www.frosch911.jp/はポルシェパラダイスです。
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DIYが好きな（得意な）御仁は多いかと存じます
斯く言う私も嫌いではありませんので
セメントで石の補修を行いました
コチラ
誤って車をぶつけてしまい
センサーが動かなくなってしまいました
そこでいつものDIY店で材料を調達します
水を混ぜるたけの超簡単な仕様
乾くのが早いようなので素早く練ります
石の位置が決まったら滑り止めに小石を挟み
外側の溝に指で塗りこんでいきます
何とかなりました。
コメントを残す (0)秋も深まり
ガーデンの芝生も薄茶けています
花の彩を良くする為、植え替えをDIYしました
小鉢の花が少し貧相に
拡大してみると
明らかにアウト
いつものDIY店で植え替え用の苗と土を調達
私はパンジーよりもビオラが好みです
30分少々で10小鉢を入れ替えました
花に勢いがありますね
これで苗1つが68円はコスパ高しかと！
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兵庫埠頭に向かうべく TR6改ボンネで出発して15分
想定外のアクシデントで止む無くUターンすることに…
直ぐにT110改ボンネに乗り換え 再度、神戸淡路鳴門道を走ります
予定よりも1時間少々遅れて着いた兵庫埠頭・和田岬 に在る
「北の椅子と」https://kitanoisu-to.com/
送れて到着するも プロカメラマンである主催者様に素敵な写真を撮って頂けました 
http://rustless-gb.com
トライアンフ祭りですが当然、BSAは外せません
英国バイクを語るには欠かせない御大
http://rustless-gb.com 決まってます！
いつものI氏も頭の先からつま先まで完璧なイデタチ
正に絵になる場所です
コーヒーを飲みながら
曾てのモトクロスチャンプと話も弾みます。
国産OHVも参加していました
「彼のオートバイ、彼女の島」を思い出しました…
午後1時も過ぎ
ボチボチ帰る準備を行います
皆さんにお礼を言って出発しました
阪神高速3号神戸線を西へ
明石海峡大橋手前のSAで小休止
淡路島は東浦ICで下道に降り
海岸線を南下することに
大鳴門橋を渡る手前、南あわじの国道はお気に入りの場所です
スタートでツマズキましたが有意義なツーリングとなりました
TR6の原因究明は少し先になりそうです。
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