356 SC は快調ではあるものの
OIL食いの症状が確認できます。
その為なのか、3番プラグのカーボンが少し多め
ツーリング中のプラグ交換も想定し、専用レンチを造りました。
主治医に確認すると
どうも空冷専用に改造した工具を使っているようです。
写真を送ってもらうとこんな形
プラグに填まる位置が削られており、延長ソケットも8cm程度
そこで、いつもの鉄工所に既存パーツを持ち込み短くしてもらいました。
先ず、切断
目安をつけて肉盛り
あえて強度を考え、削りませんでした。
早速、使ってみたいと思います。
コメントを残す