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「バイクについて」の記事一覧
今年も酷暑の続く7月の過日、秘密基地内でBSA SPITFIRE MkⅣの車検準備を行いました
ところがバッテリーが放電しているもよう
Triumph T110やTR6,BSA Rocket Gold Star はすべてマグネット点火
唯一、このSPIT FIRE はバッテリー点火なので命取りになります
基地内で最後にエンジンを掛けたのは1か月以上前
昨年の春の”英車の集ひ”時にバッテリートラブルで交換したばかりだったのですが…
電圧計では完全放電にはなっていないようでしたので密閉型専用の充電器に繋いでみます
しかし、点滅状態が続きバッテリー本体がアウトになっているようす
過去にも他の個体で同じ症状が続いている為、旧来の開放型バッテリーに変更することにしました
バッテリーケースの内寸を図り、12V/9Ahの開放型を探します
見つかったのは国産の古河製バッテリー
安価な密閉型に比べ価格は倍以上しますが確実に追充電できるので安心です
このタイプはターミナルのプラスマイナスが逆になっている為、アース線を伸ばします
将来、ターミナルが再度逆になることやアース位置を変更することも想定して長めに伸ばしました
密林からの入荷を待ちます..
続く
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連休明けの晴れ渡る空
薄曇りや雨の日が多かったので余計に眩しく映ります
特徴あるモアナコーストのアイビーも溢れんばかりの新芽で覆われています
そんな中、昨年のこの時期にもお越し頂いたご夫婦があの時と同じサイドカーで再来館
やはり、GPzのサイドカーは珍しくマジマジと見てしまいます
少しお話を聞いてみると..
福島から本州を南下
昨年のモアナコーストを気に入って頂いたご様子で和歌山からフェリーで徳島入り
翌日は淡路島経由の陸路で和歌山に再度戻り高野山に向かうとの事
わざわざ遠回りをして来て頂いたのがとても嬉しかったのです
来年には古希と云うベテランライダー
ご夫婦でサイドカーを使った長距離ツーリング
近い将来、自身のバイクライフをイメージしながら何のサイドカーにするか妄想中
機会あれば来年も是非、お越し下さいませ。
コメントを残す (0)2024年、春のBritish Run はBrit Brat Day とコラボ企画となりました
整備を終え、馬田モータース前で佇む Triumph TR6/改Bonneville
“英車バイクまみれの二日間”は西宮から兵庫埠頭に向かいます
いつもの会場となる”北の椅子と”に到着
既に多くの仲間が集まっていました
皆さん、英国バイクの話は尽きません..
二日目は雨模様..どうしたものか
店内のカフェでホットドッグとコーヒー
慌ててケチャップとマスタードかけ過ぎました
お昼前に一旦解散
午後からの宿泊地に向かう準備の為、西宮に引き返します
続く
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参加者の皆さんとショートツーリング
記念ショットの一枚
40分程度の短いコースでしたが楽しめました
Triumph T110/改 Bonneville も快調
戻った会場ではアイリッシュバンドの音楽で盛り上げています
洒落たショップも出店しています
こちらは金床とハンマー手作りのジュエリー屋さん
こだわりのレモネード屋さん
お昼はココのカレードッグとレモネードを食することに..
近くの松の木の木陰でランチタイム
こういうのが好きです..
夕方には秘密基地に戻りました
主催者の皆さん、有難うございました。
終わり
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当日の朝もご覧のようなイベント日和
続々とクラシックバイク、ビンテージバイクが集まります
センス良い演出..雰囲気出てます
ノートン他、戦前車も多くのエントリーに驚きです
素晴らしいコンクールコンディションのT120 Bonneville
BSAやシーリーのレーサー達
どちらも現役で富士スピードウェイや筑波サーキットのクラシックレースに参戦車両
CHINAの軍用バイクなのか？
嬉しい事に徳島からもBSAやトライアンフが参加していました
ショートツーリング前に記念ショット
さらに続く..
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