「リゾート社長のこだわりブログ」の記事一覧

PICNIC Rally to 南海..モアナで開催

1927年にイタリアで MILLE MIGLIA が 開催されたのをきっかけに

今や日本でも多くのクラシカルラリーが行われています

 

今回のラリーもMILLE MIGLIA を意識してますが

さすがに1,000マイルとはいかず四国内を約700Km近くを3日間かけて走ります

初日のお昼は坂出に在るアジア工業さんの敷地内の特設コースでPCを3本

 

 

 

その後はしまなみ海道を使い、大島に向かいます

 

翌朝に見た美しい瀬戸の日の出

 

 

今日も良いお天気になりそうです

 

 

宿泊地となった宿の夕食

数年前にもPC四国ツーリングで来たことがあります

いけす料理・海宿 千年松 (sennenmatsu.com)

 

美味しい瀬戸の魚介を堪能したのです

 

 

 

参加者から頂いた夜明けの画像

 

今日は近くに在る瀬戸内海サーキット走行からの高知入りとなります

 

続く

 

 

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英国車ツーリングに参加..

晩秋の伊勢路を楽しむ英国車ツーリングのお誘いを受け、カノジョと参加しました

 

 

随分と以前にポルシェでも来たことがある”伊勢志摩スカイライン”

 

 

 

 

今回は集合時間が早いこともあり、前泊でエクシブ鳥羽別邸を利用しました

 

日本らしい折衷なイタリアンを堪能

 

光の演出にカノジョもご満悦

 

 

 

 

 

翌朝の集合地となった朝熊山展望台

 

 

今回は10数台のコンパクトなツーリングとなりました

 

 

 

強い風の中、スマホで景色を撮影のカノジョ

 

 

 

お天気が良ければ、この場所からだと直線で200Km近く在る富士山も望めるそうな

 

 

 

どうやらココは映えスポットになっているようです

確かにこのポストはイケてます

 

 

 

この後は、今話題のヴィソン「VISON」へ向かいます

 

私的にはこのヴィソンの見学が主な目的だったのです

 

 

 

広大な敷地

規模は違いますが、近い将来の”モアナ村”実現にむけての刺激となったのです

 

 

 

ランチは地域のこだわりが感じられるこのお店

お店のHPより引用

伊勢松老重  5,500円(税込)

伊勢えびの刺身と低温調理した松阪牛をお好みの食べ方で。伊勢えびと松阪牛、それぞれ素材の味を堪能したあとは、伊勢えびからとったビスクと松阪牛の牛骨スープをかけて…。特製ダシでひと味違った奥深い味をお楽しみいただけます。

 

 

 

 

皆さんとお別れし、新名神経由で鳴門に戻ります

 

 

 

草津辺りで見た夕日

 

MG MIDGET Mk Ⅲ はとても快調でした。

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あのBUGATTIがモアナに..あとがき

小雨の中、お見送りも束の間

徳島自動車道で不調となり、非常駐車帯にて立ち往生との連絡が..

 

 

慌てて友人の積載車で救援に向かいました

 

 

電磁ポンプの不調が判明し、大阪からパーツを届けてくれる事を確認

T37と入れ替えにT51を預かる事となりました

 

 

 

その日の内に、修理は完了

翌朝には爆音を響かせてフェリー乗り場へと向かわれたのでした

 

それにしても秘密基地にはBUGATTIが似合っています。

 

終わり

 

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念願のマフラー入手..BSA SPIT FIRE Mk4/A65

予てより探していたBSA SPIT FIRE Mk4/A65のマフラーを入手することができました

 

 

BSA SPIT FIRE Mk4/A65を乗り始めた40年近く前はTRIUMPH用を装着

その後は、この画像のBSA  Rocket Gold Star タイプを左右使っていました

 

 

見た目は悪く無いのですが音質が大きく、市販の消音器を加工して装着していました

しかしながら、あのしっとりとした重量感のある音質にしたくてずっと探していたのです

 

 

 

 

このマフラーがオリジナルなタイプ

時代は英国バイクが世界を席巻していた頃

 

 

1960年代特有の英国バイクのデザインとサイケなファッションがとても似合っていますね

 

 

 

 

 

先ずはマフラーを外していきます

 

 

 

 

 

そして完成したのがこの状態

 

 

 

装着後直ぐにエンジンを掛けて音質を確かめますが

予想通り、程よく湿った感じのカッコ良い排気音となりました..

 

なによりも見た目がコンパクトになり、とても満足なモディファイとなったのです。

 

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あのBUGATTIがモアナに..その3

 

二日目の夕刻、夜からは雨の予報

調子を崩したT37を秘密基地で預かる事になりました

 

違和感なく秘密基地に佇むBUGATTI..

 

 

 

翌朝には皆さんも無事に、それぞれの帰路に就くことに..

 

 

 

小雨の中、T51もフェリー乗り場に向かわれました

 

いつか、どこかのクラシカルラリーでの再会を念じております。

 

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