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「2015年12月」の記事一覧
この度
JAPAN RUF KLUB（流石にドイツ語読み）さんとご縁があり
富士スピードウェイでの走行会に参加致しました
前回の富士は911誕生50周年イベント
この時は懐かしの964での参加でした
今回はGTSで初遠距離参加となりました
早朝8時30分集合でしたので
夕方鳴門を出発し、HOTEL LALA GOTENBAには夜中0時に到着
地下駐車場で安心です
ホテルからは富士山が望めます
温野菜の朝食で見た目も良し 参考になりました
朝、8時30分には到着
走行会はドライで走れそうです
第３ゲートに向かいます
既に皆さんお集まりになっておりました
やはり、この手のポルシェが似合います
近づいてみると
軽量化の為なのでしょうか？ 明らかにガラスではありません
そして風圧に耐えるよう、ビス止め！
確か、73RSRにもステンレス板で補強しているのを思い出しました
その名のとおりビッグターボ
皆さん、スリックに履き替え準備OKのご様子
愈々、コースイン
プロドライバーの後をなぞるように走りますが
見た目以上に幅が広く感覚が判らなくなる始末
4週程の走行でしたがあまり上手く走ることはできませんでした・・
今から35年も前
サニーB110やチェリーX1Rでローカルな狭い中山サーキットを全開にして走った頃が懐かしく感じられました
続いてプロドライバーさんがGTSを運転し
パッセンジャーシートで体験
機会あれば再度、挑戦したいものです
翌日は ☂
例の中央フリーウェイ作戦は延期
折角なので箱根ターンパイクに登ることに
この度で3度目ですがご覧のように霧でなにも見えません
早々に下山
あまりに寂しいのでガラスの美術館へ
散策しするも目新しいことは無く
これは！と思ったのがコチラ
地下に在るトイレ
中から見ると
これは大変良いと思った次第です
RUFクラブの皆様、大変お世話になりました。
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早いもので師走の12月も１週間が過ぎました。
過日、RSタイチ様より最新の胸部プロテクターを頂戴する事となりました・・
開けてみると 
非常にコンパクトで軽量な仕上がり
これならウェアの下に装着しても邪魔にならないサイズです。
我々世代でモトクロに熱中した方ならご存知かと思いますが
http://2rin-tsutaeru.net/blog/archives/tag/%E5%90%89%E6%9D%91%E5%A4%AA%E4%B8%80 を参照させて頂きたいと存じます。
「日本のモトクロスの黎明期に活躍したライダーの会を作りたい」
レジェンドライダーからのご提案で、当時活躍されたライダーの方々のOB会が発足することになりました。
その名も「全日本MX Legend Riders」。
発起人は、久保和夫さん、小嶋松久さん、鈴木忠男さん、吉村太一さん、山本隆さん。
まさに日本モトクロスの黎明期に各メーカーの命運をかけて活躍された方々です
1968年第５回モトクロス日本GPの90ccクラス。先頭は山本隆さん。追う星野一義さん、吉村太一さん、木村夏也さん（山本隆さんのブログより）
少し前、9月のブログでも書かせて頂いたように
今もお元気でご活躍の様子はこちらでも
https://www.youtube.com/watch?v=GFWJqxC_mmA
「Honda初の2ストロークレースマシン RC335C復元ストーリー」
是非、皆様にも使って頂きたいと存じます。
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流石にプロは違います・・