Blogリゾート社長のこだわりブログ

秘密基地に仲間入りしたPorsche 911 S/70y 901

 

ポルシェジャパンクラシックから引用すると..

“1963年9月のフランクフルトモーターショー(IAA)で、ポルシェ 356の後継となるポルシェ 901が発表されました

1964年の9月から901の量産を開始

ポルシェは、このモデルを同年10月に開催されたパリモーターショーで公開するも

フランスの自動車メーカーであるプジョーがモデル名に異議を申し立てました

プジョーは中央に“0”を持つ3桁のモデル名を商標登録していたのです

そのため、ポルシェは901のモデル名を911に改めました

この数字の組み合わせは米国の緊急電話番号と同じであり、ポルシェの重要な市場では馴染みのあるものでした

901は名称を変更する前に、すでに82台が生産されていました”

との記述

 

これは有名な話ですね

 

 

 

又、Wikipediaから引用すると

“ポルシェ901はドイツの自動車メーカーであるポルシェが開発した「スポーツカー911」のうち

1964年から1977年にかけて製造・販売されていた初代モデルを指すコードネームである”

との記述

 

 

ポルシェマニアはナンバーにもこだわりがある御仁は少なくありません

私のケースで云うと..

RUF CRoの場合、964のコンバージョンモデルであり後期モデルである証しとなる92年から「・・92」

＊初めてのポルシェとなるガーズレッド964は「・911」その後のシグナルグリーン964も「・911」

944Turbo Sだと型式名である951から「・951」

＊88年限定モデルなので「・・88」も候補だった

 

そんなこだわりからこの個体のNoにはコードネームである「・901」としたのです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ワールドチャンピオンシリーズの内貼りステッカー

PORSCHE MARKEN WELTMEISTER は69年70年71年の世界スポーツカー選手権チャンピオンの意味なのだそうな

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

水平対向をデフォルメしたイラストに描かれた誇らしげな2.2の数値

1969年8月から生産されたCシリーズ

内径φ84 mm×行程66 mmに拡大した排気量2,195 ccを意味するのです

 

続く