Porsche 356 SC エンジンの全容

加古川のポルシェパラダイスにて

 

鋭意整備中の356SC

 

 

 

 

 

エンジンが外せたとの報を受け993カレラで向かいました

 

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神戸淡路鳴門道を北上し

一旦、東浦ICで下道へ

 

ウェスティンホテル淡路へ向かいます

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過去所有した個体はすべて此処で記念撮影しているお気に入りの場所

 

 

3分程で撮影を終え

早々にクルマに乗り込み

再び国道28号を明石海峡大橋に向かいます

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淡路島の海岸線の道路は東側、西側共に大変景色も良く

楽しくクルマorバイクを走らせることができます

 

時間のある方は是非、淡路IC or 南あわじIC間は国道をドライブすることをお勧めします

 

 

 

 

 

 

 

 

垂水~は山陽道を使い加古川北ICからパラダイスを目指します

 

 

42337883_1455406514592140_1048355371824971776_n 途中、GT4乗りの友人と合流しての到着となりました

 

 

 

そして

今回の356SCの解析と作業手順を聞くことができたのです

 

 

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ご覧のように

 

ネジ・ワッシャに至るまで全てバラしております

 

 

41718718_241020043283771_7229437412466753536_nバルブのシート面は加工が必要

 

41721392_459470187893989_8542077721335824384_n主治医自らピストンの洗浄をして頂いております

 

この個体は1750ccのキットでパワーアップしているのは判っておりましたが

ピストン・シリンダーは殆ど使い込まれておらず安心しました

41705185_533615087079875_2510070194492145664_n恐らく組み込まれてから数千キロ

 

むしろ、クランク廻りの痛みが見受けられるとのことでした

 

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DSCN5476バルブ廻りにも損傷は無く少し安心したワケです。

 

 

 

 

 

 

 

 

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