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67y BSA Spit Fire Mk Ⅳ
38年強、乗り続けていますがマフラーとハンドル以外は当時のまま
英車イベント等に参加の度、いつかやりたいと思っていたのがシート後部のBSAロゴ
コレです..
最近、お世話になっている地元徳島のシカゴモータース
相談すると「やってみましょう」と嬉しい返事
こだわり具合について、何度かのやり取りの後に完成したのがコチラ
B文字にデザインされた翼の細い線、これを塗装で表現には脱帽です
想像以上の仕上がりにとても満足したのです
実は国産クラシックバイクで彼と進行中のプロジェクト
この仕上がりにも俄然期待が持てるのです。
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主治医のフロッシュさんより入電
登録が完了したとの報を受け、加古川に向かいました
希望ナンバーの[・・70] が眩しく映ります
前オーナーがストックしていた新品パーツは優に軽トラック一台分
今回のフルレストアでは全て使わせてもらう予定
ポイントは純正のクーラーが室内パーツ含め全て整っていることです
貴重なCOA（Certificate of Authenticity＝正規品証明保証書）も譲り受けました
この資料によると出荷時のボディカラーはSignal Orenge/Color codeは14
この個体は356純正色であるFiord green（フィヨルドグリーン）にオールペイントされています
私はこのカラーを気に入ってますのでこのまま補修を加えて仕上げる予定
秋までには
Porsche 911の中でも傑作エンジンと称されるメカポン2.2Lの咆哮を楽しめるかと存じます。
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今年もこの時期がやって参りました
今回はMG MIDGET にてカノジョとエントリーしました
整備の整ったMG MIDGET を引き取りにフロッシュまで
ちなみに、今回のエントリーリストがコチラ
年式でお分かりのように1965年末までに製造された車両（レプリカ不可）のみ
今回、雨天時のワイパー動作不良を整備して頂きました
分解清掃とヒューズ及び配線の怪しげな部位を作り直し
ヒューズも新しくします
OILはPENN GRADE（旧BRAD PENN）20W-50
1本は補充用としてトランクに忍ばせます
雨にならない事を祈るばかりです。
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大阪のミシュラン一つ星イタリアン「イルチェントリーノ」
嘗て、スタッフとして腕を奮ってくれたメンバーの人気店
お店はもちろん、立地にも興味があり訪れました
大阪市内の南東部、谷町筋と松屋町筋の間
近くには昭和を色濃く残す空堀商店街や長屋も多く残る古き良き大阪
長屋をリノベーションした洒落たカフェや雑貨屋が軒を連ねています
どこか、京都を思わせる風情を感じます
そんな一角に「イルチェントリーノ」があります
意識していないと通り過ぎてしまうような佇まいがステキです
2階だったと思われる床を無くして梁が見える吹き抜けが映えます
シンプルで品質の高い設え
カトラリーもこだわっています..
フランスはオーベルニュのル・ティエール製
パンもオリーブオイルも高品質
在職時に彼が言っていた、やりたい店が良く分かりました
カノジョも娘も大満足で良かった..
これからもKシェフこだわりのイタリアンを期待しております。
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初夏を感じるようなゴールデンウィーク突入前の過日
カレラSの車検で、PC高松の積載車に積み込みます
お客様にも恵まれ、大忙しだったGW明けにカレラSは戻って来ました
早速、徳島道～高松道を使ってパフォーマンスを確かめます
Tipマニュアルモードを3速固定位置（１Ⅴ０Km）で走行
アクセルワークだけで高速コーナーを駆け抜ける面白さは993の特権
以前に所有していた4S（96y 4駆モデル）の安定性には劣りますがRRの危うさ加減が絶妙です
又、4SのMT6速は素人での中速域ギア設定が難しく感じましたがTipSは素人でも速く走らせることができます
内装は希少色の少し濃いめなクラシックグレー
高品質な高級感を醸します。
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