Blogリゾート社長のこだわりブログ

寒の戻りが感じられる3月初旬

所属するKMGCC “神戸MGカークラブ”のツーリングに参加しました

 

 

先ず徳島の南部 “道の駅公方の里”で集合

ドラミの後、国道55号を南下します

 

 

途中、全国的にも有名になった大菩薩峠に立ち寄ります

もちろん何度か訪れたことのある場所なのですが..

驚いた事にこの喫茶店はWikipediaでも紹介されています

 

以下引用

「大菩薩峠（だいぼさつとうげ）は、徳島県阿南市福井町あるレンガ造りのセルフビルド建築による喫茶店である

建築の作業は1966年頃から開始され、約5年後の1971年10月10日、喫茶店「大菩薩峠」が開店した

その後も島自身の手により増改築が続けられており、現在も未完成である」

と在ります

 

満足気な参加者の皆さん

 

 

 

徳島のガウディ..

クラシカルな英国車にはうってつけの場所です

 

 

 

 

 

海沿いに南下を続けると日和佐という町に

ここはウミガメと祭りで有名

 

 

 

駐車させて頂いた建物の中には、こんな歴史ある神輿が収められています

 

 

 

 

 

 

 

日本の渚百選にも選ばれている大浜海岸

 

 

 

地元の人々の手によって美しく整備されていますが

近年はウミガメの産卵も減ってきているようです

 

 

モアナコースト前の海岸も砂浜が広がっていますが白っぽく所謂 “銀砂”

砂の粒子は同じくらいですが、ここ大浜海岸は色が少し薄茶色をしています

 

 

 

 

更に南下して”南阿波サンライン” でワインディングを楽しみます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんな道が17Km程続きます

 

 

 

3月になれば四国のあちらこちらで目にする歩き遍路姿

近年ではこのような外国の方も歩き遍路を楽しまれています

続く

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高速道でのロングドライブフィールを確かめるべく、この個体の生息地であった東方面へ向かわせました

 

 

 

 

 

3500回転以下は使わないことを意識しての100Kｍ走行速度に注意すると

5速の出番は余り無い速度域となります

主治医曰く、”よくあのSカム（リフトの相当尖ったハイカム）でアイドルしてるな”と言わしめたように

2000～3000回転域を多用すると必ずかぶり気味になります

 

 

 

 

 

 

もっぱら、この個体のボディは”Plexus”で磨いているのですが

フィヨルドグリーン色に相まってフェンダーラインもキレイに映えています

 

 

この後、大阪市内で相棒をピックアップしてさらに東へ..

 

 

 

 

大阪から140Km近く走行し、2年振りに訪れた前生育地

356SCでも2年以上はご無沙汰している筈です

 

 

 

 

 

相変わらず美しく整理整頓されたスペース

ファクトリーと云うよりは凝った作品を仕上げる工房或いはアトリエのような佇まい

 

 

 

 

 

 

今回の目的の一つ、佳境に近づいたスレートグレー 64y SC

進捗の話は聞いておりましたがここまでの仕上がりとは驚きです

 

 

 

新車時から12Vとしてミツワよりリリースされたこの個体

当時の納車時に付いていたであろうBPのタグが泣かせます

 

 

 

ボンネット内も新車時のソレを正確にレストア再現されています

 

 

 

純正ジャッキを見たのも初めてでした..新品なのか？

 

 

 

 

 

純正シートも当時の状態を正確に表現しています

横に入る座面の細い凹みも純正糸で引っ張り再現したのだそうな

 

 

 

 

 

バラされて再メッキが施されたパーツも見事

 

 

 

しかし

これで又、356に魘されることになるのではないのか..

 

 

とても刺激ある一日となったのです。

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この辺りの道路はコンクリート舗装

硬めの足にはあまりよろしく無い感触

 

 

 

 

クルマを並べて写真に収める場所を探します

 

 

 

 

 

切り立った断崖、稜線と海のコントラストが良い雰囲気

 

 

 

 

 

この後は、一気に高速を北上して西側海岸の多賀の浜を目指します

やはりRUF CRo には高速道路が似合います

広い駐車場の向こうには芝生の庭

誰かと静かに海に沈む夕日を愛でるも良し..

 

 

 

 

 

中々の雰囲気ですね

 

 

 

 

 

調査終了

RUF CRo/Porsche 964 C2 92y も調子良かったのです。

 

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去る平日の午後

友人達との淡路島ツーリングが予定されている事もあり

RUF CRo で下見に向かいました

 

 

 

 

 

先ず、南淡路水仙ラインから走ります

 

 

 

 

 

この辺りは交通量も少なく、美しい海岸線を楽しむことができます

 

 

 

 

 

艶めかしいフェンダーの下部からは

NAフルコンバージョンされたRUF独特のエキゾーストノートが響きます

 

 

 

 

目的地は灘水仙郷

 

時期的には終わりに近く少々残念な景色

 

 

 

 

 

 

 

 

駐車場入り口の少し高台となっている場所に在る展望台

瀬戸の穏やかな風情が楽しめます

 

 

続く

 

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ある日の午前、Porsche 944 Turbo S/951 で地元の友人ガレージを訪ねました

 

 

 

 

そこは立派なBishamon（ビシャモン）の２柱リフトが鎮座していました

 

 

 

 

所謂ガレージとは一味違います

それもその筈、友人の御父上が経営していた整備工場をそのままプライベートガレージにして使っているのです

なんとも羨ましい限り..

 

 

 

 

その彼（友人）は大手企業を定年退職後、地元の自動車短期大学に入学

若者に交じり、整備士免許取得を目指していると云う筋金入りのエンスー

 

 

 

 

 

 

同い年でもあり、話が弾むこと弾むこと..

 

何としても２柱リフトを設置したいと感じた暖かな日となったのです。

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