
タイミング側のカバースクリューボルトを全て新品に取り換え
同じくプライマリー側も全て新しくなりました
頭を舐めていたり、違う形のボルトだったのが正規に変わるとシャキッと見えます
このマグネトーがBSAから外して英国本土でリビルトしたブツ
コーションプレートも新しくなりました
接点が悪く、ブレーキペダルを踏んでも点いたり点かなかったり..
バラシて修正、取り付けボルトも正規な状態に戻します
ボルトのbefore After
オイルフィルターの洗浄
カバーも洗浄します
ガスケットを新しくして取り付けます
完成
一旦予定の作業は終わり、秘密基地内で磨きます
手動進角レバーも正確に動くようになり冷間時の始動性は良くなりました
更に続く..
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