タイミング側のカバースクリューボルトを全て新品に取り換え

同じくプライマリー側も全て新しくなりました

頭を舐めていたり、違う形のボルトだったのが正規に変わるとシャキッと見えます
このマグネトーがBSAから外して英国本土でリビルトしたブツ

コーションプレートも新しくなりました

接点が悪く、ブレーキペダルを踏んでも点いたり点かなかったり..

バラシて修正、取り付けボルトも正規な状態に戻します

ボルトのbefore After

オイルフィルターの洗浄

カバーも洗浄します


ガスケットを新しくして取り付けます

完成

一旦予定の作業は終わり、秘密基地内で磨きます

手動進角レバーも正確に動くようになり冷間時の始動性は良くなりました

更に続く..
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