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「ドライブコース」の記事一覧
そんな訳で
幌を畳んだ状態のMIDGETを走らせたのです
このＦフェンダーの両ふともも、ポルシェ964までの見え方と似ております
いつもの場所で小休止
中々絵になります・・
60年代ですのでメッキ類の多用が泣かせます
こんなトランクハンドルのデザインはBSAやTriumphに共通する味があるワケです。
BMWのR90Sに乗った初老のライダーとバイク談義に花が咲きました
OHV4気筒で1280cc
非力ではありますが乗って楽しいクルマです。
精々３速80km前後でアクセルオン・オフを繰り返す時のマフラーから吐き出されるノートが心地良いのです。
感覚はほゞ私が愛してやまないOHV2気筒650ccバイクそのもの！なんですね・・
一旦ガレージへ戻り
スピットファイアーに乗り換えです。
こんな日のマン島はサイコー！
深い河のような色をした小鳴門海峡
愛機Spit fireもすこぶる調子が良く少し遠回りして帰ることに
徳島阿波踊り空港近くでは虹も拝むもとができました。
充実の5時間となりました！
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モアナコーストから
車orバイクなら30分程度
海沿いにお洒落なお店がオープンしました・・
ドイツ語で「海」を意味するようですのでポルシェでのドライブには良いかも！
又、
以前にこのブログでも書いたように鳴門市とリューネブルグ市との姉妹関係にも名前の由来があるようです
20年近く使われて無かった施設とは思えないくらい
良く出来ています
雰囲気出てますね
こんなzakkaも楽しめるようです
もう使われなくなった公衆電話BOXも上手く使われてます
もう少し暖かくなったら
トライアンフやBSAで来たいものです
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かねてからの課題であった
993 4Sのマフラーエンドの長さ調整が完了
車高もベストな状態となりました
よりワイドボディが強調される事となり嬉しい限りです
鳴門から高松道を使えば30分程度のドライブが楽しめる海沿いのカフェ
このフレーズ
確かにその通りですね
特に恋人には・・・ は良いなと感じたワケです。
356を使ってるのも我々にとっては嬉しいですね。
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12月の第２週に富士スピードウェイを走ることとなりました。
そこでの準備やイベント内容については後日報告するとして
今回は帰りに中央道を使えるような時間となります
そこで例の場所でのドライブ写真を計画中であります・・
と云うのも
過日、とある喫茶店で面白い記事を見つけました
ポルシェに乗り始めてからずっと
荒井由実（決して松任谷由実では無く）時代までのFANである私としてはあの場所の夕暮れを走ってみたいと考えておりました
我々世代の田舎者にとってはセンス良くアレンジされた曲をアンニュイな彼女が歌う都会に憧れたものです
特に「コバルトアワー」と「中央フリーウェイ」はドライブには最高ですね
こんな雰囲気で走りたいのですが
どうも実態は
果たして「ケーバジョーとビールコージョー」は同時に走りながら撮れるのでしょうか・・・
こんなのも買えるようです
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11月に入ってからも秋晴れの続く鳴門～南あわじ方面です
午前中
モアナコーストの前から見た鳴門海峡
何方か早朝の散歩の後が・・・
ワカメ船も枠の準備でしょうか
多く出ています
少し、大鳴門橋寄りに進み
マン島（島田島スカイライン）入口の堀越海峡
写真中央奥に大鳴門橋の主塔（144ｍ）が見えます
西方面のウチノ海の景色
この場所は同じカメラ位置なんですが振り返るがけで
これだけ違う風景に出会えます
是非、この澄んだ海を国内外の皆様に観て戴きたいものです
大毛島最北端（つまり徳島県最北端）の漁港
如何ですか・・
夕刻になれば
是非、お試しくださいませ。
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お店の名前は「MEER NARUTO」
最後の