新メニュー 続々と・・

食欲の秋であります

 

 

リストランテ フィッシュボーンも新メニューが導入され

ランチタイムに食べ続けております

 

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タコや本ヨコのカルパッチョ

 

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ショートパスタやスパゲッティーネも新作のソース

 

 

そしてこちらが試作中のオプションで使って頂く予定の塩

 

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鳴門海峡の海水から作った塩に徳島産のゆず・すだち・番茶味が楽しめる優れモノ

 

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こんな感じでお好みでお使い頂くイメージです。

 

 

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是非、皆様もお試し下さいませ。

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鳴門のマン島・・夕景

秋晴れの続く 鳴門~南淡路方面

 

 

GTSの充電と

マン島=島田島スカイラインの夕景を撮るべく

鳴門北IC⇒引田IC⇒国道11道⇒マン島のコースを選択

 

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気持ちの良いお天気

 

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スポーツモードを選択して高速道を走らせると

エンジンフィールも激変し

大変心地よい緊張感で楽しめます

 

 

 

今日も

四方見広場の駐車場はバイカーでいっぱい

 

 

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清んでます

 

 

 

 

 

やがて

 

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皆様も是非、まったりと

マン島を満喫なさって下さい。

 

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平日にも関わらず大盛況

秋晴れの鳴門 モアナコースト

 

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定番化した感の

モアナコーストケーキバイキング

 

いつもは土曜日開催で

発表と同時に満席となっておりました

 

今回は弊社の都合で初めての金曜日開催 DSC03186

 

 

 

予約ペースは流石にゆっくりでしたが

当日の来客も在り満席となりました

 

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テラス横では鉄板焼きも

 

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DSC03176 皆様、有難うございました。

 

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全線開通・・知りませんでした

9月の最後の日曜日の早朝

 

過日に交換した993 4Sの特注マフラー

本来の音質になるには相応の速度で数百キロ走り込む必要があるとの事

 

神戸淡路鳴門道~阪神7号~芦有~阪神3号~神戸淡路鳴門道でUターン

テスト走行すべく出発しました

 

昨年夏の道路崩壊以来、有馬口からは入山しておりませんでしたが

昨晩、念の為に調べてみると

今年の夏休み前には全線開通となっておりました(知らなかった・・

 

 

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順調に到着

 

凡そ1年振りの有馬温泉側からの登山となります・・

 

 

 

 

 

DSC03056 少し進み、山間部に入ると 

 16.5度!

平地とは8度位の気温差です

 

 

 

 

 

 

道路はキレイに整備されておりましたが

あちらこちらに大きな岩が残されており昨年夏の大雨の状況が想像されます

 

 

 

 

 

 

AM8時30分展望台駐車場に到着

 

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いつもより少なめ

周りの皆さんのお話だと

今日は東西ツーが有り、吹田にお集まりのようでした(知らなかった 残念)

 

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早々に帰路につく事としました

 

 

 

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この頃には心 做しかレーシーな音質になったような・・・

 

 

 

次回には本来のエキゾーストノートになって登りたいと存じます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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月の話題で持ちきりのようですので・・

夜のガーデンが涼しくて

秋が感じられるモアナコースト

 

 

巷では

中秋の名月の話で盛り上がっております

 

そこで私も28日~29日の間、撮ってみました

 

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こちらは27日(日)のモアナコースト前

風も無く水面に輝く光が美しかったです

 

 

そしてスーパームーンの28日(月)

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本来ならもう少し後が良かったかと思いますが

煌々とした明るさでした

 

 

そして今日 29日(火)

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スーパームーンで検索してみると

 

 

「中秋の名月」には月を眺めて供え物をする習慣がありますが、そもそも「中秋の名月」とはなんでしょうか。

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昔から、秋こそが月を見るのに良い季節とされていましたが、秋である七月~九月のちょうど真ん中の日が「中秋」、八月十五日です。そのため、旧暦の八月十五日を「中秋の名月」と呼んで月を愛でることにしたのです。

なぜ、秋に月を見るのでしょう。その理由は、月の高さと天気です。太陽が天球上で通る道は、夏は高く、冬は低いことはご存じでしょう。月の通り道も太陽とほぼ同じですが、満月は地球から見て太陽の反対側にありますから、夏は低く冬は高くなります。そこで、ちょうど見上げるのに適した高さの満月となると、春か秋になります。しかし「春がすみ」や「秋晴れ」という言葉があるように、天気の良さでは断然秋。そこで、秋が月見のシーズンとなったとされています。

 

皆様もそれぞれの中秋の名月を楽しまれたことと存じます。

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