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「ホテルについて」の記事一覧
2019年（令和元年）の夏至は6月21日
どおりで日が落ちるのが遅くなっています
この日の撮影時間は午後6時40分頃
718 Cayman S のグラマラスなシルエットが美しい鳴門の夕日
モアナコーストから10分も走ればこんな風景に出会えます
例年より少し遅くなりましたが恒例となったPorsche Special Exhibition も開催されます。
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モアナ名物のアイビー
いつものこの季節、濃い緑で蔽われています
ガーデンでは幸せなお二人の前撮りも…
そんな中、遠方よりお越し頂いた Cayman S
昨晩からマニュアルのSが来ていただいているの知っていたのですが
昼間に見るとよりコンパクトなボディ加減が良いですね
因みに私の718 S とカタログデータで比較すると全幅は1800mmで同じ
全長が45mm短い4340mmです…
ソリッドブラックなのでよりコンパクトに見えるようです
少しお話させて頂きましたが
私のブログを読んでお越し頂いたと聞いてとても嬉しかったのです
機会あれば是非、新旧のCayman2台で鳴門ニュルを走ってみたいと思いました。
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春本番を感じさせるお天気となった鳴門～南あわじ方面
そんな日の朝
モアナメダカの鉢のお掃除を行いました
知り合いの社長さんから分けて頂いたメダカ
そろそろ１年になろうとしています
冬の間も何度か掃除をおこないましたが
この水量でも元気に育っております
先ずは水草の腐った部分を取り除き、きれいに洗います
次にザルにメダカを避難させて鉢の苔を取り除きます
メダカ達は随分と大きくなっていました
とても気持ち良さそうに泳いでいます
サクラの開花が待ち遠しい一日となりました
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お正月も明けた過日
モアナ某プロジェクトの一環でテスラモデルSに試乗する機会を頂きました
https://www.tesla.com/jp/modelsより引用
モアナコーストの駐車場で見たモデルS
随分とでかいな.. が第一印象
テスラジャパンの方から一通りの説明を受け
鳴門公園線を走らせます
この個体には大人4人が乗車しましたが
皆さんに了承頂きフル加速を試してみます
モニターにタッチして車輌設定のモードで最強加速仕様の「インセインモード」を選び….
踏み込みます!
カタログデータでは0-100km/h 2.7秒! 最新のポルシェGT３でも3.4秒なんですが…
瞬時に体がシートに張り付けられ猛ダッシュ
乗ったことはありませんがロケットならこんな感じなのでしょう
これは回転と同時（0kmから)に最大トルクの967Nmを発生するモーターのトルク特性
数値はパワーで前モーターが262ps、後510psだが、システムでいうと611ps/967Nm!!
あのスムースさから、とても2.25tの車重は感じられません
鳴門北ICから高速を使い
自動運転の機能を体験します
カーブは勿論、車線もスムースに進んで行きます
貴重な体験であり、何とも不思議なクルマ感を味わったのです。
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毎年この時期に行うメンテナンス
今年は大塚国際美術館に合わせて1週早く実施しました
今回の目玉はサクラ
ソメイヨシノを9本植えました
入口近くには枝垂桜を8本
この春に咲かすことができればと念じております
枝垂桜の前方にはアジサイを追加
いつもの植木のスペシャリストに石で土留めもお願いしました
次はデッキの拡張
大工さんが絶妙の息で木の柱を打ち込みます
使う板はイペ材（別名パオロぺ）
ノウゼンカズラ科の広葉樹で、ブラジル・ペルー等アマゾン川流域に生育する強度と耐久性に優れた代表的なウッドデッキ材です
庵治石の破砕材と敷地に自生していた植物で足元を隠すことで重厚な雰囲気となりました
他にも傷んだ場所を補修します
入口のサインもやり替えました
化粧も注文どおりに加工
最後に本館のベッドを入れ替えます
ヴィラにはシモンズを使いましたが本館はサータをチョイス
サクラの時期が楽しみなメンテナンスとなりました
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