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「ポルシェについて」の記事一覧
秘密基地に仲間入りしたPorsche 911 S/70y 901
ポルシェジャパンクラシックから引用すると..
“1963年9月のフランクフルトモーターショー(IAA)で、ポルシェ 356の後継となるポルシェ 901が発表されました
1964年の9月から901の量産を開始
ポルシェは、このモデルを同年10月に開催されたパリモーターショーで公開するも
フランスの自動車メーカーであるプジョーがモデル名に異議を申し立てました
プジョーは中央に“0”を持つ3桁のモデル名を商標登録していたのです
そのため、ポルシェは901のモデル名を911に改めました
この数字の組み合わせは米国の緊急電話番号と同じであり、ポルシェの重要な市場では馴染みのあるものでした
901は名称を変更する前に、すでに82台が生産されていました”
との記述
これは有名な話ですね
又、Wikipediaから引用すると
“ポルシェ901はドイツの自動車メーカーであるポルシェが開発した「スポーツカー911」のうち
1964年から1977年にかけて製造・販売されていた初代モデルを指すコードネームである”
との記述
ポルシェマニアはナンバーにもこだわりがある御仁は少なくありません
私のケースで云うと..
RUF CRoの場合、964のコンバージョンモデルであり後期モデルである証しとなる92年から「・・92」
＊初めてのポルシェとなるガーズレッド964は「・911」その後のシグナルグリーン964も「・911」
944Turbo Sだと型式名である951から「・951」
＊88年限定モデルなので「・・88」も候補だった
そんなこだわりからこの個体のNoにはコードネームである「・901」としたのです
ワールドチャンピオンシリーズの内貼りステッカー
PORSCHE MARKEN WELTMEISTER は69年70年71年の世界スポーツカー選手権チャンピオンの意味なのだそうな
水平対向をデフォルメしたイラストに描かれた誇らしげな2.2の数値
1969年8月から生産されたCシリーズ
内径φ84 mm×行程66 mmに拡大した排気量2,195 ccを意味するのです
続く
コメントを残す (2)3月に行われる”Moana Resort HISTORIQUE 2024″
このモアナコースト貸し切りのイベントは今回で3回目の開催となります
ルートの区間となっている”鳴門ニュル”の路面状況を確かめるべく
Porsche 718 Cayman S/982 を走らせました
驚いたことに、いつの間にか一部の路面が綺麗に舗装されています
地図で示すと北側からの侵入口辺りと鳴門ニュル中央部の右ヘアピンから西へ抜ける部分がご覧のようなキレイな状態に
駐車位置はこの場所
これで、全区間の７割近くの路面補修が解消されたことになります
2027年には大鳴門橋の下部空間に淡路島を結ぶ自転車道が開通します
この場所にも多くのサイクリストが訪れることでしょう
こんな退避帯にも自転車と共存する工夫が必要ですね
何よりもこの道が、自転車とクルマやバイクが楽しめるような道になることを強く念じております。
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ボディの艶が気になるようになった過日
久々に944 Turbo S/951の水洗いを行いました
この個体にはゴールドグリッターを使って作業を進めます
他にも複数の液状ワックスを使い分けていますが
この951のような色合い”シルバーローズ”のメタリック系にはコレが合っているようです
エンジンルーム内もエアーツールを使って水分を吹き飛ばします
いつか機会があればマニホールドやヘッドカバーもバフで磨きたいものです
リアガラスのゴムモールも時間を掛けて水分を飛ばします
足回りやキャリパー、ディスク部も走らせて乾かします
高速道はこの個体の真骨頂
深い艶が出てとても良い状態になりました
基地に戻ってエアーで埃を飛ばしカバーを掛けて完了です。
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901型Sモデルをネット検索する中で驚いた記事がコチラ”CHRISTO PHORUS” No399の一文
慌てて雑誌収集庫を調べてみると..
在りました
この号、後半の特集ページは読まずじまいで仕舞っていました..
以下、CHRISTO PHORUSからの引用
要約すると..
ミッシェル・ハンブリー＝グロブラー（以後彼女）のポルシェ蒐集は20数年前
彼女は偶然参加したアメ車イベントで911カレラRS（恐らく73RS）に試乗そして覚醒
その後、911系のS,T,E,SC、Gターボ、928Sが2台、果ては1958年ディーゼルトラクター”ジュニア”をコレクション
一方、水冷GT3RSやGT4もラインナップに加わる
そうして遂に、嘗てスターリングモスが所有した718RS61スパイダーをフルレストアするに至ったとの記述
私が検索してこの記事が目に留まったのは、彼女自身が初めて購入したポルシェが911S （２L or 2.2L不明）だった
併せてフィヨルドグリーンのスピードスターのテキスト文字
どうやらこの一文がヒットしたもよう
マニア垂涎、彼女のコレクターヤード
GENROQより引用
この画像は南アフリカグランプリに参戦したスターリング・モスと天才メカニックのジェニングス
彼女の夢はオリジナルエンジンを搭載したこのフォーミュラーカーで”グッドウッドフェスティバル”に参加することなのだそうな
何か勇気づけられた気がするのです。
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“356 Club of Japan” 関西支部、徳島組の面々
2024年秋に開催の”356ホリディ 神戸” 受け入れ準備のツーリングに参加する為
早朝、モアナコーストに集結
集合地のホテルオークラ駐車場に集まった”356 Club of Japan” 関西支部メンバー
ホテルオークラ立体駐車場屋上からの神戸の街並み
簡単なドラミを済ませて出発します
クラシカルな356は神戸の街に似合います
舞鶴若狭自動車道の上荒川PAで小休止
どの個体も調子は良さそう..
イベント当日には100台近い356で埋め尽くされることでしょう..
高速道を降り丹波方面へ
イベント当日は中継地となる”兵庫陶芸美術館”に立ち寄ります
想定している道順で神戸市内方面へ
有馬温泉の昼食会場の近くでドローンによる撮影のシュミレーション
その後は
イベント時の昼食会場となる”古泉閣”にて試食を堪能しました
食事後は三々五々で解散となりました
皆様、有難うございました。
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