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「ポルシェについて」の記事一覧
地元の友人達と”南阿波サンライン” に向かいました
今回、初めての利用となるE55徳島南部道を使い南下します
久々の”南阿波サンライン”展望駐車場にて小休止
毎年1月、お約束の”薬王寺参り”ができるのでカノジョも満足気
スカイラインをさらに南下して終点少し手前の駐車場
向こうは大海原の太平洋
友人が昨年に手に入れた356Cは最終となる1965年モデル
スレートグレーも中々良いですね
この後には昼食
食事後、今度は北上して日和佐の薬王寺を目指します
山の中腹に見えるのが薬王寺
薬王寺（やくおうじ）は、徳島県海部郡美波町にある高野山真言宗の寺院
四国八十八個所霊場の第23番札所
厄除けの寺として知られており、四国内は勿論、全国各地から厄払いに訪れるのです
友人の参加者が撮ってくれた中から使わせてもらった画像
流線ラインが良くわかるアングル..中々の腕前かと存じます
厄参りは、このようにして 1円玉 or 5円玉を中心に撒いて（置いて）行きます
厄坂：女坂33段 ：男坂115段、還暦厄坂60段 と使い分けます
ありがたい線香の煙にまかれるカノジョ
息を切らして納経堂に到着すると、祈願して頂く家族のお札を買って終了
皆さんにお礼を言って帰路につきました。
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昨年の12月
オーバーホールに半年以上掛かった純正SOLEXは戻っていました
その後、本年早々にWEBERからSOLEXに換装セッティングをお願いしていた”フロッシュ”
完了の入電で向かったのです
ガソリンライン周りの金属パイプも併せてリフレッシュ作業を行いました
走り込んでからの細かな詰めのセッティング等、課題はありますが高速域は随分と改善されたもよう
6月に阿蘇で開催の”2023 GIRO DI CALDERASO”にはこの356 SC でエントリーしました。
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RUF正規インポーターである株式会社RTCから頂いた年賀状
1983年、RTCがドイツ本国以外では世界で初めてとなる正規インポーターだったとは驚きです
RUF CRo 2023年の初乗りは給油後に行った”陸上自衛隊 北徳島分屯地”
場所は徳島阿波おどり空港のお隣
戦闘機などが駐機していないかと考えましたが、輸送機らしき機体を確認
ウェキペディアで調べてみると
“TC90はビーチクラフトキングエアC90を計器飛行など航法訓練用の練習機として改造した機体
海上自衛隊の第202教育航空隊に28機配備されている
初期に導入された機体から退役が始まっているが、現在も調達が続いている。また海上自衛隊では多用機として派生型のLC90を配備している
かつては連絡輸送機として海上自衛隊の各航空基地に1機ずつ計5機配備されていたが、2008年までに第61航空隊に集中配備されている
アメリカ海軍でもキングエアC90をベースにしたT-44を大型機パイロットの訓練用として配備している”
との記述
大空を舞うC90 （Wikipedia参照）
自衛隊分屯地を後にして、高速を使い戻ります
ナローボディに絶妙なツライチでセッティングされたRUF専用18インチホイールが映えます
秘密基地に戻ったRUF CRo
RUFカラーの5連メーターに驕られた 360Km フルスケールのスピードメーター
ソフトな感触の握り、太めのグリップがその気にさせます
RUFクレスト..
PFAFFENHAUSEN（プファッフェンハウゼン）はRUF社の在るドイツ南部バイエル州の街の名称
ドイツ地図で確認するとPORSCHE AG、シュトゥットガルトの東側ですね。
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2023年、新春の晴れ渡った瀬戸内海
Porsche 944 Turbo S/951 を走らせました
暫く動かせてなかったのですが、始動性含めこの個体は絶好調
モアナからだとR11を西へ30分程で行ける”カフェテリア コスタ”
海向きのこの席からは、窓越しにトンビやカモメが飛来する様を見学しながら
食事を楽しむことができます
この日はポークジンジャーセットをお願いしました
帰路も調子の良い状態で瀬戸の海岸線をドライブ
いつもの鳴門ニュル（鳴門スカイライン）で暫く佇みます
暖かくなったら高速を使ったロングツーリングに行きたいものです。
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メニューを見て嬉しくなりました
ナポリタン単品の記載があったのです
食べ方の流儀としては勿論、パルメザンチーズを多めに振りかけます
ココのナポリタンは半熟卵を載せる仕様
私的には底に敷くのが好みですが..
それでもサラダとセルフのコーヒーが付いて900円税込みは驚きです
気を良くしてR11の海岸沿いを鳴門に向いて戻ります
一般道でTipSを楽しむにはマニュアルモードでの2速 or 3速固定で走らせるコト
2500rpm～3000rpmの回転域は乾いた空冷エキゾーストノートを奏でます
大いに刺激を受けたカフェ（喫茶店が正しい？）巡りとなったのです。
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