「ポルシェについて」の記事一覧

何れも フラット4..

一昨年の2月に納車となった718 Cayman S

 

芦有へは初めてのドライブとなりました

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走行距離も1万キロを超え、

スポーツエキゾーストが奏でるアクセルオフ時のアフターファイアーも大きくなったような感じです

 

 

 

思い起こせば

ポルシェが肝入りでフラット4を復活させ(ダウンサイジングな意味合いも含め)

60年代を彷彿させるコピーにやられたのです718 RSK

 

 

勿論、その少し前には356 SC を仕上げることに熱中していたことと重なります718 F2 

 

このようなフォーミュラーカーのマフラーの形状は、現356SC に装着のセブリングマフラーととても似ています

 

ポルシェクラシック

 

 

そしてOHV 空冷フラット4である356 SC

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356仲間から譲って頂いたP6000 を履かせての鳴門ニュル

 

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165/80→185/70 で丁度良い塩梅、高速域でのボディの揺れも減りました

 

 

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718 Cayman S 水冷フラット4 DOHC 2500ccターボ  350ps   6Fマニュアル

356 SC     空冷フラット4 OHV 1600cc 95ps  4Fマニュアル

 

私にとっては繋がる2台となるのです

 

 

 

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Porsche 356 SC ガレージライフ…etc その2

IMG_1756 現在、愛機 356 SC にはセブリングのスポーツマフラーを装着しています

 

慣らしも終わり、踏み込める状態となったのですが

4000からの吹け上りに少し?があります

 

キャブレターのメインジェット等の燃料系も考えられますが、

ストックしていた純正のスポーツマフラーで様子を見ることにしました

 

IMG_1102長期間放置していたのでうっすらと錆も見受けられます

サンドペーパーと真鍮ブラシで錆を落とします その後、耐熱スプレーで保護IMG_1104

 

 

IMG_1105 一缶で仕上がりそうです

 

 

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シルバーにするか悩みましたがグレー色で正解

 

装着時の改善に期待です

 

 

 

その他、ストックしておいたポスターを額縁に入れる作業を行いました

 

IMG_1111Webで見つけた格安業者から即日に届きました

ポスターは行きつけのモトーリモーダ神戸店で分けて頂いた大判ポスター

 

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大汗かきながら4枚仕上げました

 

 

 

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大変満足な仕上がりとなりました

 

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Porsche 356 SC ガレージライフ..etc

うだる暑さの鳴門~南あわじ方面

 

ガーデンの水撒き用地下水ポンプが故障し

大汗をかきながらバケツで散水

 

休憩がてらガレージで息抜き

 

 

過日に届いた356クラブバッジIMG_1089

 

裏面には個人番号が刻印されておりましたIMG_1088

日本国内では私で累計302人目なのでしょうか…

 

IMG_1098  リアグリルに取り付ける前に

落ちるのを防ぐ為、付属品とは別に厚めのSワッシャを2枚使いました

 

IMG_1092フード取り付けボルトの錆が目立つので補修します

 

IMG_1095真鍮ブラシで錆を落としIMG_1093刷毛で塗装

 

ワッシャも新品に交換IMG_1096

 

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バッジの配色と356 SC のアイボリーが大変良くマッチングしています

 

 

 

続く…

 

 

 

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まさか、こんな容で使うことになるとは..

過日の電撃的な進展となったRUF 964 CRo

 

嘗ての964 C2 ケロヨン号で使っていたマフラーテールエンドを使うことになりました

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想い出にとコレクションしておいて良かったと思います

 

 

IMG_1055 取り付け前に磨いてみました

 

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その後、RUF 5連メーター(あの緑色)にする為の秘蔵ストックを持って再び京都へ向かいます

 

IMG_1021友人のターボと合流…先ほどのブツもこの友人から分けて頂いたのです

 

 

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IMG_1022 ボンネットのクレストバッジの後もキレイになっています

 

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IMG_1025 センターキャップのRUF塗装も完璧な仕上がり

 

 

大変楽しみな展開であります。

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Porsche 356 SC その気モード モディファイに

車検と合わせたモディファイを鋭意実施の愛機SC

 

あのピレリ製P6000を履かせるホイールの塗装が仕上がりました

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裏面まで几帳面に仕上げて頂きましたのは

こちらhttps://www.facebook.com/puakoshop/

以前にもご紹介したことのあるラビットのフルレストア専門店!

 

鳴門が気に入って、関東からIターンで家族で越してきたご近所さん

 

あのザビだらけだったブツを丁寧にブラストし、塗装まで自前で行う筋金入りのレストアラーです

 

 

 

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本来なら185サイズなので5.0~5.5Jは欲しいところですが今回はこれで様子をみます

 

 

 

 

もう一つのモディファイがショートシフトの装着

こちらが仲間が米国より空輸してくれたブツIMG_3870

 

 

主治医の撮ってくれた写真をみると…

ショートシフト1 ショートシフト2 ショートシフト3 ショートシフト4

ケースもとても良くできているようです

 

なるほどと思ったのがこちらの写真

ショートシフト5   全長はこれだけ違うのにギアボックスに入る部分が深く造られていますショートシフト6つまりシフト部の動きは短くなるのに中のギア部が大きく動くことで前後が短いストロークになったにも関わらず確実にギアを変えれるワケなのです

 

 

 

引き取り時が大変楽しみとなりました。

 

 

 

 

 

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