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おはようございます。
この大木は伐採されたヤシの木です。
知り合いの造園屋さんから捨てるのに金がかかると聞いて貰いました。
何に使うの・・・？と聞かれて、それは秘密と答えましたが・・・お客様用の車庫を考えております。
ヤシを柱にし、上部にロープを縦横無尽に走らせ、そこにアイビーorブドウを絡ませる作戦です。
何時完成するのかは未定ですがご期待ください。
今日は秋まっさかりな一日でした。モアナの炬火も一層映えています。
ところで、台風１３号には泣かされました。
大鳴門橋が強風の為、通行禁止に・・・実は淡路島からモアナに帰る１５分前の事だったのです・・。結局、朝４時まで車の中で待ちました。
強風で車が揺られるたびに、庭の桜は大丈夫かなと心配しておりましたが大事には至りませんでした。
朝の掃除には難儀しましたが綺麗になった庭には炬火が良く似合います。
ガス料金の値上げは痛いのですがモアナの火は灯し続けます。
再度、皆さんこんばんは。少し馴れてきたのでＵＰさせました。
これは右側のケースに刻まれているＢＳＡのマークです。
ブリティッシュスモールアームズが正式名称（確か？）の筈です。
会社は今も存在しますがバイクは作っていません。日本のバイクメーカーが世界で台頭するのと同時に英国のバイクメーカーは衰退していきました。ﾎﾝﾀﾞ、ヤマハ、カワサキ、スズキ等々当時の彼らが目指したのが正にバイク大国イギリスだったのです。
ＢＳＡは戦前からの兵器メーカーです。ですので今も猟銃等々の製品で知ってる方も在るかと思います。写真をよーくご覧ください。ＢＳＡの文字の上にライフルが３本模られています。
私はこんなデザインが大好きです。精密な事と同時に機能的なものが求められる会社ならではの歴史が感じられます。何とも言えないこのバランスが良いのです。
何事にもこのバランス感覚は必要ですね。
皆さんこんばんは。スタッフの熱い協力でＵＰさせる事ができました。
（・・・んなタイソウな・・・）
バイク好き、特に古い英車好きにはたまらない画像を記念に選びました。
私の生まれた年とほぼ同じ年式のバイクです。
ちなみに去年の春までは近所を走り回ってた固体です。
ＢＳＡ、ロケットゴールドスター（ＯＨＶ６５０cc）おそらく完全な状態では国内に１０台無いと思われます。
詳しくはこれからぼちぼちとＵＰさせますので楽しみにしてください。
次回を乞うご期待！！
とりあえず
テストです
