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驚く結果となったRUF CRo と993 Carrera S のコーティング状態
感じ方は人によっては違うかと思いますが
私には長らく使っていたバリアスコートよりも効果を感じました
友人から薦められて使ってみたのがコチラ
HPから以下の引用
プレクサスは、米軍で戦闘機の強化プラスチック製キャノピー(風防)をクリアに保つために開発された製品です。過酷な環境下でも、素材に傷を付けたり溶かしたりする事なくメンテナンスができる高性能製品として開発され、その性能は、米軍品質基準「Fed.Spec.P-P-560」の厳格な品質検査基準をクリアしています。
アメリカで最も厳しい品質検査基準をクリアしているため、様々な業界で採用され、高い評価を受けています。
過酷な環境下で常に万全が要求され、迅速性も求められる自衛隊等の防衛。軍需分野、また警察や消防関連の他、レース業界、宇宙・航空業界、ゴルフ業界、車両販売・レンタルチェーン等でも、車輌等のメンテナンス用品として採用されています。
ご覧のような仕上がりとなりました
特にRUF CRo のような濃い色だと効果が感じられます
少し離れてみるとフェンダーやふともも部が、磁器のつるんとしたような輝きに..
もちろん、拭き上げには上質のファイバークロスを使うのはバリアスコートも一緒ですが
拭き上げ後、暫くしてボディ面をなぞった際の指の滑り感が違います
目には見えないマイクロサイズの塗装表面の凹凸を
プレクサス塗膜が保護しているのがハッキリと肌で感じるのです
次はクラシックバイクのタンク等にも使ってみようと思います。
コメントを残す (2)秋晴れの過日
鳴門市の主催する婚活イベントがモアナコーストで開催されました
鳴門市内から自転車で渡し舟を使って大毛島へ
景色を楽しみながらモアナでデート
めでたくカップルとなり、鳴門で新生活を始めるならば家賃支援は勿論
住居購入に至っては100万円の補助もある企画なのです
皆さん、おしゃべりしながらモアナコースト自慢のドルチェでまったりと..
賑わいのある鳴門になることを願っております。
コメントを残す (0)コチラはPorsche 356 C/65y 最終モデル
地元生粋のエンスーである友人M氏が最近入手しました
非常にオリジナル度の高い個体です
これで私の知る限り、4台目の356が徳島県内で元気に走り回ることになります。
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MG乗りの友人がお食事に来て頂けました
MG MAGNETTE モデルZAでしょうか..?
よく似た年式の愛機MIDGET と比較すると随分と大柄
内装の仕上げ等、当時はサルーンカーとしてリリースされたのではと思われます
リア周りは美しい局面が印象的です
一方、こちらはオースチンヒーリーMk2 Sprit
愛機MIDGETの兄弟車と云うこともあり、よく似ています
オールドイングリッシュホワイトと思しきボディカラーも秋の空に映えますね。
コメントを残す (0)暫く動かしてなかったCayman S/982
バッテリーを上げてしまい”PADM故障表示”が点灯してしまいました
PADM=「Porsche Active Drivetrain Mount」の略でスポーツクロノとセットで装着されているもよう
これは、コーナリング時のGなどをセンサーで常時監視しながら油圧エンジンマウントを常に最適の状態
にしてくれる優れもの
しかし、交換となると数十万円の出費となるようで..
覚悟してPC高松に入庫した次第なのです
結果、新車時より7年交換していなかったバッテリーを交換し、適正な電圧になることで機能が復帰したのです
診断器でも異常は確認されずとてもラッキーでした
そんな事もあり、帰路の高松道では存分にCayman S のポテンシャルの高さを再認識した次第です
Sモードでの排気音は勿論、PADM+硬くなる足で高速道の路面を吸い付くように走らせる様は格別
S+だと、サーキット以外では不必要な位の硬さ加減になります
MTはどの領域でも使えるパワーバンドが広く、6速を余すことなく楽しむことができます
オートブリッピング機能もその気をそそられます..
この走り、以前に所有の997GTS(3.8L/408Ps)には及ばないけれども
フラット4 Turbo(2.5L/350Ps)982 は本当に良くできたポルシェですね
安心して安全にアクセル踏み込めるのがCayman S/982
1957年、ポルシェレーシングカーとしてリリースされたフラット4エンジン搭載の718
*Wikipedia参照
718RSK→718RS60→718RS61→718F2→718F1へのオマージュがこの982/718 Cayman なのかも。
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