「バイクについて」の記事一覧
今年の夏は
明らかに酷暑であります・・
エアコンの無いガレージ内は蒸し風呂状態
窓やシャッターを空ければ多少の風で一時的には良いのですが埃が・・・
過日の手袋職人にお願いした革パンツ
私のこだわりとして Triumph をトラディショナルに乗ることを目的にブーツアウトで履きたかったのです。
一方、BSA Rocket Gold のようなレーシーなバイク用にスリムなパンツとブーツインで履けるアイテムを某オークションで調達いたしました。
こちらは70年代と思しきクラッシックな皮パンツ
ウェストの二段ベルトが泣かせます・・
ブーツはコチラ
カッチリとした仕上げのミニタリー(軍用?)風
何と云ってもブーツ本体の高さ加減、少し高め(長め)が絶妙です。
レーシーなBSA Rocket GoldStar に似合っていると自負しております。
そんなこんなで秋が待ち遠しいワケなのです。
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猛暑な天気の鳴門・南あわじ方面です。
この暑さだと庭の水撒きも中々疲れます・・
そんな日の午後、MG MIDGET を充電がてら走らせました。
いつものマン島 いつもの駐車スペースで小休止
さて、戻ろうとキーを捻れど掛りません。
セルは勢いよく廻っているのですが掛る気配無し
少し、間をおいてキュルル・・ズバッと掛りました。
でも、スローも効かないしスムーズに廻りません・・
ガレージまで何とか・・と走らせましたがエンジンストップで路肩に駐車。
エンジンルームを開いてみると
恐らく、外気温33度もあった中での走行でキャブがパーコレーション状態になったようです。
30分近く熱が冷めるのを待ってキーを捻ると難なく掛りました。
遮熱版もこの気温では効果無かったようです。
このあたりは古い英国2輪も全く同じ。
秋が来るのが望まれる古いブリティッシュ達なのでした。
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梅雨らしいお天気が続く
鳴門 南あわじ方面です。
予てよりお願いしておりました革パンツが仕上がりました。
今回もご無理なお願いを快く引き受けて頂いたのは
グローブ職人 CACA-ZAN http://www.caca-zan.net/ さん。
依頼内容はブーツを外履きで格好良くみえるようにお願いしたのです。
変更前は跨った際、パンツの裾部分が少し広がってしまい、恰好悪かったのが理由
その、合わせるブーツがコチラ
流石に職人 スピードが違います
仕上げは鋭利なハサミで余分な部分を切り取ります。
すぐに戻って試着
ナイスな仕上がり
手袋職人 有難うございました。
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梅雨らしいお天気の
鳴門 モアナコーストです。
スピットファイアーと入れ替えに車検に出したトライアンフ
小川モータースまで引き取りに行って来ました。
修理待ちの旧車でいっぱいの工房
昔話も尽きませんが明るい内に帰ることとしました・・
一方
過日にお世話になったBSA A65 spit fire
キャブのセッティングが功を奏し絶好調
交換したジェット類
ニードルジェットは106番→107番へ
メインジェットは280番→290番へそれぞれ大きくしました。
今後、マフラーの変更があればこのサイズに戻したいので温存することに。
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新緑眩しい鳴門
そんな中
友人の74カレラも遊びに来てくれました
何気にリアに廻ると・・エキゾーストが変わっておりました
エキゾーストノートも聞かせてもらいましたがグッドでした!
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