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「ドライブコース」の記事一覧
5月10日（日曜日）は全国で母の日イベントで盛り上がっております
ワタクシ的には恒例のフロッシュhttp://www.frosch911.jp/さん（ポルシェの主治医さん）の
春のツーリング当日なんですね
しかし、仕事の都合で参加は断念
・・・でしたが午前中時間がとれそうでしたので
お見送りに行くことに
朝、７時前に鳴門の秘密基地を出発
8時半には第二集合地である舞鶴若狭道・上荒川Pに到着
見送りの目的はこれ
兼ねてより計画の
愛機４Sの車高決定計画にありました
情報によると
993の車高を下げた個体が８台程度参加とのこと
やはりRUF仕様は低いですね
元々ノーマルカレラよりも15mm程度低い４S
今回の検証により現状よりも13ｍｍ下げる事でしっくりと馴染みであろうと結論
しかし
このRSRを見るにつけ
妄想は膨らむばかりであります・・・
そうこうしている内に皆さん
出発の時間
折角、三田近くまで来ているので
こちらで私も母の日買い物イベントに参加
時間もあまり無いので
ここで決めることに
ポルシェもトライアンフやBSAにも
皆さん こんな歴史に惹かれるんだと思います
少し早いランチを
13時には戻りたいので
中国道～山陽道～神戸淡路鳴門道を直走ります
戻って着替えて
モアナに戻ると
バイクでお越しの皆様が既にご到着の様子
アレンネスのジャケット・・ハーレーもお持ちなんでしょうか
このドカッティにはテルミニョーニのマフラー
お話も弾み皆さんと集合写真を
出発です
こんな女子ライダーが増え、嬉しい限りですね
有難うございました・・
その後、社内でのミーティング資料を作成し
夜の会議に備えます。
会議終了後、写真データの整理
ハードで充実の１日となりました。
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岡山からの帰り道
高松在住の友人宅のガレージ訪問を行いました
つい最近、フルノーマルに戻した964 3.6ターボ
当時の記録によると正規輸入数は60台と超貴重な個体
日本中、否
世界中探してもこのような状態の個体は無いと断言できますね
しかし、どこを見ても新車と言って過言で無い状態です・・
今回も必要以上に細かなパーツも交換した模様
エンジンルームを見てください
さらに驚いたのが内装
これは当時、納車されたと同時に外して温存していたシート
粗、未使用なんだそうです・・・
そして彼から教えて頂いたメンテナンスグッズがこちら
革シートや本革内装類に優れたケミカル
その他にも
傷んで白くなったプラスチック類を復活させるコーティング材
早速、購入してみたいと存じます
話は尽きませんがお昼をご馳走になって帰宅致しました
午前中とは違った形での興奮体験となりました。
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サクラも終わり
淡い緑の葉桜が雨に濡れています
そんな中、雨の間隙をぬって
ポルシェ乗りの仲間が食事にお越し下さいました。
スピードイエローの996とグランプリホワイトの930
最近になって930のナローボディはコンパクトであると再認識しておりましたので
かなり入念に見させて頂きました。
今になって89年ターボは手放すべきで無かったと反省しきりです。
ご覧にようにエアコンは外してあり「ヒューン」と軽快に回るエンジン
996も濃い色のスピードイエローなのでどっしりと見えます
細身のノーマルボディに低目の車高、カレラウィングが良くお似合いでした。
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夕方には雨も上がり
明日から週末にかけては良い天気になりそうな
鳴門・大毛島、南あわじ方面
友人から鳴門の美しい海辺の写真を拝借
過日の一コマ
お客様のお迎えで時間待ちの間
散歩がてら撮った北泊漁港
こんな場所がお好きな方にはご案内致します。
コメントを残す (0)今日も鳴門、南あわじ方面は雨
モアナのサクラも散り始め
お掃除が大変です
11日（土） 12日（日）は御嶽山の麓で
corsa di macchina a nagano 2015 が開催される事は過日にご報告致しました。
ご縁あってのスポンサーとなった出場車のゼッケン
さらに、宿泊券も提供させて頂きました。
日曜日だけでも弾丸で見学予定でしたが仕事の都合で断念
主催者様からはご招待パスもご用意して頂いたのですが・・・
昨日、友人が急遽エントリーすることとなり
競技車両で遊びに来てくれました
直近まで足車だったのに
バケットシートと４点式ベルト
さらに本業がグラフィックデザイナーだけにステッカー類も貼り巡らし
やる気満々
これで
徳島県からは友人の車両２台で参戦となりました。
モアナコーストのPRをお願いして見送りました・・
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