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来る11月9日（日）に
横浜の赤レンガにて開催される
ＥＰＭ（EXCITING PORSCHE MEETING）にエントリーしました。
数回前の開催からイベントの存在は知っておりましたが
何せ片道600Ｋm強
ですので
日帰りは無理と躊躇しておりました。
が、しかし
夜中に現地入りすれば日曜の夜には戻れると決断しました。
主催者様の写真から
過去のエントリー車両を見ても空冷が多いようです
昨年の富士ＳＷ以来の遠出となりますので
入念な整備が必要です
今回もメインスポンサーに
ガルフジャパンさんでしたので
貼り直しました
何か、良い予感が・・・
コメントを残す (0)数年前、トランスポーターで移動中に
急ブレーキでスタンドが外れ
タンクをへこませてしまったロケットゴールドスター
英国マニアの友人から
英国内の専門ショップをかたっぱしから探してもらい
何とか入手できたのですが
今となっては大変貴重なタンク
もう入手することは困難かと
お判りでしょうか
この部分 
深さは精々2ミリ程度、幅も7ミリ位です
磨けば磨く程に目立ちます
近隣の板金屋さんにも数件相談に伺ったのですが
中々難しいようです
メッキを生かしたまま、戻せる方法はないものでしょうか・・・
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昨日は日本全国で敬老の日
好天に恵まれ、様々な車・バイク等のイベントが開催された事と存じます。
私は、夕方に徳島の南方面である建設現場での外せない打ち合わせがあり遠出できません
いつものメンバー達が高知のリゾートホテルまでランチツーリングに向うのを途中までお見送りしました。
素晴らしく晴れております
動画でお伝え出来ないのが残念ですが
964仲間が予てより画策していた排気チューン装着で登場です。
等長タコ足～エンドマフラーまでワンオフ
しかも、リモコンで音量調整できる優れものでした・・良い音を響かせておりました。
すぐさま、折り返しホテルに戻り昼の段取りを確認後、南の現場へ向かいます。
その現場の近くにはあのガレージ宅があります。
早めに着きそうでしたのでお邪魔することに
右に白く見えているのが増床した部分です。
中に入ると
ランチャ乗りでこのガレージの主を知らない人はいないのでは
イタリア本国で細部に亘るまで忠実にレストアされた個体
こんなお宝も
さらに
正にファクトリー
お宝は続きます
当時のモンテカルロラリー車のゼッケン
今回、驚かされたのが増床された２F部分
イタリアからのお客様用、ゲストルームだったんです
水廻りはヨーロッパの方が使いやすいように
寛いでもらう部屋は純和風
流石です。
次回はお宝部門をもっと掘り下げて取材したいと存じます。
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9月も半ば
お昼になるとまだまだ汗ばみますが朝夕は大変過ごしやすくなりました。
過日に作成したお気に入りの額を取り付けました
追加するに際し配置も変えてみました
黒のマットフレームが増えてすっきり感が増し
グッドです。
併せて外の観葉植物も散髪して
すっきり になりました。
夏休みもすでに終了しておりますが
9月に入ってからも
お蔭様で連日の賑わいが続いております
ご利用頂くお客様は場所柄、お車でお越しになる方が殆どです
従って仕事柄、様々な車達を楽しむ事ができます。
さらにこれからの季節、空冷はもちろん、ツーリングには鳴門はもってこいですね
本日も足が遠のいている芦有仲間が鳴門までお越しくださいました
ご覧のように見事に空冷
秋晴れに映えるアングルですね
今回、参考にしたいと考えているのがこちら
お解りのようにこの個体は964
オーナーはあえて930用を使っており見た目も非常にナイスな仕上げとなっておりました。
是非、検討したいと考えております
有難うございました。
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