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過日にリビルトしたセルモーターで完治となっている筈だった356 SC
突然、何の前触れもなく同じ症状が出たのです…
私は勿論、主治医も茫然となった日の一枚
しかし、ここでポルシェパラダイスの本領発揮
これは、主治医が実験を繰り返し行った結果、得られたデータを元に解説してくれたスケッチ
つまり、細くて古く長い配線による、微妙な電圧降下により回らない（回らなかった）状態を見つけ出してくれたのです
たったの0.1～0.3Vの電圧降下は６V仕様故に12Vとは大きく差が出ていたようです
そこで対策です
これはもう、科学者レベルの対応ですね！
さらに、これでも症状が見られるようならリレーのダブル化や最悪の場合、電装類の12V化もご提案頂きました
温間、冷間時含め様々な使用状態での実験を繰り返しテストして頂いた主治医には頭が下がります。
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新緑眩しい5月下旬
356乗りの友人と近い将来のモディファイに向けた秘密作戦の会議に出かけました
伊勢道を南下する2台の356 SC
伊勢道の終点までは走った事はあるのですが
松阪で降りるのは初めて
途中、友人お勧めのうなぎ屋さんで昼食です
場所柄、ご当地グルメの伊勢うどんとのセットを注文 とても美味でした
暫く市内に向けて走行していると手振ってくれる方を発見
そう！ モディファイ秘密作戦の隊長さんでした
カイエンの車幅だと厳しそうな、356でギリギリの細い道を抜けると秘密基地は在りました
チリ一つ無く、整理整頓が行き届いたファクトリー
完璧な状態のSuper 90 の予備エンジン
この限られたスペースに４柱リフト2基！
エンスーなら誰もがやりたいファクトリーです
暫く見入ってしまったのです….
お話をお聞きする程に妄想は膨らむばかり
隊長（私が勝手につけました）さんの情熱や世界に広がる356のネットワークからしても
将来、日本の356 legend になるのでは？と感じたワケです
続く
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鳴門のニュルブルクリンク入口近くの港で佇むRUF Porsche 964 CRo
時折、遠くで聞こえるバイクの走行音以外は波と風のねのみ
邦楽で一押しなのはSUGAR BABE 唯一のアルバム「SONGS」の中のDOWN TOWN
シュガーベイブを知ったのは1977年頃
デビューは1975年なので私が高校だったか？
当時のアルバムは無くしてしまい、2005年に「SONGS」30周年CDを購入した次第です
このCDにはDOWN TOWN カラオケバージョンも含め20曲収められています
詩もリズムもアレンジ・コーラス…とても45年も前の作品とは思えない位に
センス良く、心地良い
DOWN TOWN
パレード
風の世界
蜃気楼の街
SHOW
雨は手のひらにいっぱい 等々
オムニバスにしなくてもアルバムのまでも聴ける内容
そんなワケでドライブ用のオムニバスにはSONGSから5曲セレクトしています
ハイセンスなトーキョーを聞かせるこのシュガーベイブに憧れた若者は
私を含め多かったと思うのです
それにしても凄いメンバーが揃ったものですね 
後の活躍が偲ばれるワケです
ところで
あの変わったジャケットの絵ですが
大変興味深い、新事実を見つけました
これはSONGSで使われたジャケットとなる原画写真
オランダの写真家、ニコ・ジェス氏 とアンドレ・モーロワ氏の文章による著作「 Femmes de Paris 」の中の一枚で
1954年に出版されたようです
これを画家であり、達郎氏の友人であった金子辰也氏がモチーフした作品なのだそう…
そして、この絵の二人について達郎氏は
パリの女装した男性であったと随分後で後述しています。
このハイスペックなCayman S をマニュアルで乗りこなすスキルなど勿論私にはありません
只、ここ鳴門ニュルのようなアップダウンとタイトなコーナーが多い場所では、シフトダウン時の
オートブリッピング機能で存分に楽しむことができます
従って、好きな音楽を聴きながらのロングドライブが多くなるCayman S
レベッカ・トーンクウィスト「Rebecka Törnqvist」は見慣れないスペルであるようにスウェーデン女性
私が初めて聞いたのは東京FM番組系「要のある音楽」
あのスターダスト・レビューの根本要氏がパーソナリティーを務める教養音楽講座です
1998年にリリースされた「トレンブルマイハート」からのシングル「I Let Mine Go」
楽曲が流れてからすごく良いなと思い、クルマを停めてメモしました
放送を聞いたのが2011年4月頃だったので随分前のアルバムからの紹介であり、流石の根本氏も知らなかった楽曲だったのでしょう
しかし、氏が紹介前に「この曲カッコいいですよ」と紹介したのは覚えています
日本ではあまり、知られてないのが私には嬉しいのですが…
今回の依頼で初めて判明したボンネット裏の補強
こだわり職人であるモノコック山下さんの指摘で知る事となったのです
ここも経年でコーキング剤が切れていて、裏面の強度が保てていない状態でした
隙間無く充填後は、閉めた時の音が重厚になっていました
信じられない位の変わり様
染色作業も完璧、こうした入手困難なオリジナルパーツを活かしてくれる事に感謝です
他にも
このダッシュは外さずにシボ加工で穴も塞いでくれました
最後に、色が抜けていたシフトノブもキレイにします
過去、数えきれないくらい私の無理難題を聞いて頂いた主治医と協力店に心より感謝申し上げます。
終わり
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