
11月下旬に和田岬の「北の椅子と」で開催のBrit Brat Day
今回はTR6での参加を予定しており、近くを試走する事に
各部を磨きながら良き時代のデザインや機能美を楽しみます



惚れ惚れするフェンダーライン


鳴門のマン島を抜け、香川県境へ向かいます

そうです、いつものリバプールまで遅いランチ

ノスタルジアな古き良き喫茶店

昭和感たっぷりな店内でいつもの定食
ところが、帰路の山間部での上りで微妙な違和感を中速域で感じました
早速、師匠に電話で確認しながら作業を急ぐこととなりました
続く
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関西を中心にした930Turboの集まりがあり、ご挨拶に伺いました

当然、この日も空冷率が高く心和むのでした

かつての相棒の89Turboも勿論参加

これだけのワイドボディが並ぶと壮観ですね
クルマ談義に盛り上がります

サルサドッグの朝食もこんなシュチエーションだとより美味しいワケです
名残惜しいのですが3号神戸線で鳴門へ戻ります

次は全国レベルの930Turboの集いが予定されているようです。
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秋晴れの過日
地元の964乗りの友人Mo氏とポルシェパラダイスに青と黄2台で向かう事となりました


この日も多くの空冷で賑わうフロッシュ http://www.frosch911.jp/
私には356 SC の進捗確認もあり、ファクトリー内へ

ドイツ本国からの特殊螺子等のパーツ待ちで、もう暫くかかりそうな塩梅でした
友人の964もチューニングROMの交換でしたが、その場で対応して頂き一緒に帰ることができたのです
鳴門に戻ると直ぐに、別な964乗りの友人Mi氏が来館してくれました

彼も主治医はフロッシュ
1日違いで引き取りに行っていたそうなのです
何とも964が続く秋の日になったワケです。
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オープン日和だったある日
旧友がS600を駆る若者を連れて食事に来てくれました
徳島にもこうした旧車を楽しむ若者が増えることを願ってやみません

暫くの間、Honda話で盛り上がったのです
一方、こちらは土山ベースに伺った時のもの


S800Mのメーターパネルやステアリングのモディファイに思いを巡らせています

S600の若者には是非、土山ベースを見せてやりたいと思ったのです。
コメントを残す (2)11月上旬、瀬戸内しまなみ海道へのツーリングの準備を行いました

洗車、空気圧チェック等々を済ませます
併せて主治医であるフロッシュhttp://www.frosch911.jp/のステッカーの配色を変えてみました
以前はグレーを貼ってましたが
ターボS専用ボディ色であるローズシルバーには近づかないと判らないため黒色にチェンジ

良い配色となりました
高松道を快調に西へ

給油後、集合地の石鎚SAへ向かいます

メンバーと集合後、目的地である大島へ来島海峡大橋を渡ります


昼食会場である「いけす海鮮千年松」に到着

食事・歓談後は一足早く戻ることに

帰路は徳島道を東へ

ソロで高速クルーズを満喫
改めて944 Turbo S/951 のパフォーマンスの高さを実感したのでした。
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