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9月11日は911の日
911シリーズ964から始まった私のポルシェライフ
只、今は走らせることの出来る911が無いこともあり356SCでの初芦有です。
911当日は月曜日の為、前日の日曜日に登りました・・
快調に1時間少々で到着
奇しくも356SCカブリオレの隣に駐車することができました。
手入れの行き届いた内装
さらにはporsche 356 club 関西支部長様ともお話することが出来、良いご縁を感じたワケです。
この後、もう一つのミッションもあり山陽道へ戻ります。
パラダイスへ向かいます。
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仕事柄、サインのデザインや素材には大変興味があります。
最近立ち寄ったお店で良いなと感じたサイン
鉄の板とガラス（アクリル？）の組み合わせ
作り手の想いを匂わせるのが錆びの見せ方です 
厚みや間隔のサイズ感も素晴らしいと感じました。
もう一つはコチラ
非常にシンプルなサイン
壁の素材との相性はピッタリ
MG MID GET にとても似合いました。
コメントを残す (0)お天気の良い日中はまだまだ暑いのですが
朝夕は少しだけ過ごしやすくなりました。
ソレックスキャブの調整後はすこぶる調子の良いMID GET を夕刻のマン島に連れてきました。
60年代のスミスのクロノメーター・・・素敵です
そのクルマの好きな角度やディテールを撮った折に気になるのが背景に映る電柱や電線
それを解決してくれるのがデジタル技術です
こちらはポルシェ繋がりで知り合ったプロカメラマンの秋山氏の作品
秋山氏のブログはhttp://totoz.exblog.jp/237695018/をご参照ください・・
こんな背景もデジタル技術で加工できるようです。
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モーレツな残暑が続いています。
この度、エンスー女史Ｋ氏のご紹介で現役プロドライバー福山英朗氏がガレージ訪問に
お越し下さいました。
福山氏については/コチラ/をご参照くださいませ。
我々世代よりも少し先輩ですがクルマ命世代には違いありません・・
デビュー数年の
1979年にはＦＬ500にてシリーズチャンピオン！
私がローカルな中山サーキットで遊んでた時期を思い出すと凄い方であると思うのです。
1988年にはル・マンにてクラス2位で完走！
2000年からはポルシェ996GT3で年間チャンピオン
今も現役レーサーとドライビングレッスン講師として活躍中なのです。
是非、機会あればご指導戴きたいと思ったワケです。
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秋のBRITISH RUN の案内が届きました。
秋のブリティッシュランは和歌山開催と清里開催が交互に行われます。
従って2年に一度のペースなのです。
今年はRGS ロケットゴールドスターでエントリー致しました。
そんな訳で夕刻にひっぱり出して磨いてやることに・・
この時期になると日が暮れるのも少し早くなったようで
1時間弱で薄暗くなりました
キック3発で始動
走らせるのは9月に入ってからにしたいと存じます。
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