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梅雨入り前の薄曇りの鳴門
ポルシェセンターさん曰く
「リゾートホテル モアナコーストにはこのカラー」と言わしめたマイアミブルー
718ケイマンのカタログでもご存じかと
その特注カラー マイアミブルーでお越しの991カブリオレ
カタログで見るよりも実車の色合いはずっと良いです
964時代のルビーストーンレッドの実物の良さ・・と云えばお判りでしょうか？
機会あれば是非ご一緒したいと存じます
有難うございました。
コメントを残す (0)今回、フロッシュさん訪問のもう一つのオブジェクトが
シュトロゼック928を目視（あわよくば試乗）することでした。
お判りのように左が私の928 S4 exclusive 右がSTROSEK 928
この位置だとワイドなエクスクルーシブよりもさらに幅広？程度に映りますが・・
どうでしょう・・全く別物、ポルシェに興味無い方だと判らないかもしれません。
私が見た限り、ボンネットと屋根以外はグラマラスな曲線で変更されています。
以下、ＨＰより引用させて頂きます
これはとても有名なガルウィング仕様
こんなワークスで丁寧に創られた1台かと存じます。
走行は驚愕の7000Ｋ台
このサイズだと数年に一回のオーダーになるようです・・（すでにストック済なんだそう）
このオーナーは
私と生まれ歳も同じ、356も928も相前後して取得したと云う大層趣味の合うエンスーなのです。
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姫路への所用があった日曜日
納車の前に各部の操作性やクセを知る為
356 SC の試乗にフロッシュhttp://www.frosch911.jp/ へ928 S4 を走らせました。
臨時ナンバーを装着し、愈々走らせます
当初、躊躇した白のゼッケンプレートも
アイボリーな車体色と微妙な調整が見事な数字が絶妙のバランスで映えています。
賛否の分かれるであろうステアリング
今回の試乗の大きな目的は、コイツのフィーリングを確かめたかったのです・・
いつものコースを40分程度、流します。
ミッションの感じはポルシェシンクロの特徴をさらに大きくしたようなタッチ
グニュー・・グニュー・・口が大きく空いているような妙なフィーリング
２速・３速である程度引っぱるとそれなりに楽しめますが
高速域は後の楽しみ
どこから眺めても美しい
三角窓は程よい風を送ってくれるので動いていれば夏も大丈夫かもしれません・・
コメントを残す (0)梅雨に入ったと云うのに
快晴の続く、鳴門・南あわじ方面です。
先週末の夜
ここ数日、やけに日が落ちるのが遅いと感じたのですが
夏至がもうすぐだったのです。
夏場の満月は位置が低く
図で見るとこんなに違ようです
一方、
マン島（島田島）へ、日が沈む時間も遅くなっています。
昨日のパトロール時に目にした美しいショット
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2017 コッパ ディ 姫路（COPPA DI HIMEJI）トリエンナーレの開催が決まったようです。
356SCのフルレストアも佳境となって参りました
可能な限りの新品パーツとメッキ類の磨き上げ
ゴムシール類もすべて取り換え
前後のウィンドも完璧です
今回のポイントはボーイズ風レーサー・・
ボンネットのフードハンドルを無くし、エキゾーストをセンター出しを装着、ステアリングも交換
極め付けは左右のゼッケンプレートの貼り付け。
ステアリングは964C2ケロヨン号の形見のディープタイプ
賛否はあるかと存じますが敢えて装着
ゼッケンのデザインもフロッシュ http://www.frosch911.jp/ 特注のイカしたロゴが完成しました
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