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早いものでBrit Brat Day in Kobeも次の開催で9回目となるようです
参加準備の一つとして革ジャンへのピンバッジ追加作業を行う事に・・
昨年の12月に箱根ターンパイクで買ったバッジ
ＢＳＡは安全ピン仕様ですがshellはピンタイプ
お判りでしょうか？
革ジャンの襟の厚みでピンの出が少なく抑え（バタフライクラッチと云うそうです）が
挟まりません
そこで、友人でピンバッジマニアの仕事場までお邪魔して違うタイプのモノを
入手することに
シルバーが× 右のゴールドは〇・・見た目では全く同じに見えますが？
念のために予備も入手
完成です！
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２月最後の日曜日
巷で噂の大阪 南港にオープンしたＧＬＩＯＮへ行って来ました
遠出となるのでガス補給
友人からshellのV-Powerは違いが体感出来ると聞いて入れてみる事に・・・
鳴門北→神戸淡路鳴門道→3号神戸線→5号湾岸線→天保山で降りれば目の前
入場口からしてお洒落
いざ入場
あちらこちらこだわってますね・・
あえて手をいれていないのもこだわりですね
耐震化を考えると相当な投資であることが伺えます
こんな嬉しいコーナーも
次回に訪れた折には・・・・
参戦車両は
英国車以外にも古き良き時代の国産車も
このモーガン・・何年式なのでしょうか？
流石、英国ですね！ＡＶＯＮ
横浜の赤レンガよりも規模は小さいけれど中身はＧＬＯＩＮさんが良くデキています。
久々に再会の89ターボと記念ショット
是非、次回はＢＳＡorトライアンフで来てみたいと存じます。
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本日の鳴門は風も無く穏やかな１日となりました
まだまだツーリング日和とまではいきませんが
皆様 其々のペースでポルシェライフを楽しまれているようです
こんなラインを見るとケイマンもアリかなと考えてしまいます
別な日にご来館の非常に程度の良い993RS
日本ではこのクラブスポーツエアロがRSの純正
一時期
この小さなスポイラーのドイツ本国仕様のRSに憧れておりました・・・
さて、本題です
少し前
愛機993 4Sのメンテナンスが終わりました
昨年の夏位からセルモーターの調子が今ひとつ
思い切って新品に交換することに![pv[1]](https://moana.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/02/pv1.jpg)
![pv[1] (2)](https://moana.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/02/pv1-2.jpg)
するとどうでしょう！ セルってこんなに早く廻るんかいな？位になりました。
さらに主治医からの提案によるワコーズ作戦![pv[1] (3)](https://moana.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/02/pv1-3.jpg)
気になっていた左右のサイドスカートが新車時のような黒に！
早速、鳴門のニュルブルクリンクで画像作成
やはり、春が待ち遠しいですね・・
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今日も冷たく感じる一日となりました
こんな日の夜の海は明るく綺麗
１月後半に
鳴門では珍しく雪が積もり、道路が凍った2日間
庭のアロエも雪を被り10日後にはこんな状態に
本来なら
こんなにみずみずしいのです・・
そこでいつものDIY店で代わりになるモノを探しに・・・
そこで見つけたのがコチラ
ツゲです。
本来は和風の庭園などで使われることが多いと思いますが
鉢にこだわればカッコ良くなると判断
価格も大変魅力です
キレイな根回しも好感が持てます
雰囲気出てます
春が待ち遠しいモアナコーストとなりました。
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今日のモアナコースト周辺
風は冷たかったのですが青空が続く良い天気となりました
予てよりポルシェセンター四国中央さんにお預けしておりました
997 GTSがバージョンアップして帰って参りました
この位置からは解りません・・・
そうです
ポルシェ純正のモータースポーツデカール仕様
黒のストーンガードと相まってより車体がコンパクトに見えますね
早速、県境近くまで走らせました
中々の出来栄えではないでしょうか
次の遠乗りが大変楽しみなりました。
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参加者の皆様も英国紳士を意識したイデタチ
スタッフの方も絵になりますね
作業も簡単