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全国的に開花が遅かったのですが
モアナも丁度1週間遅れで開花
天候にも恵まれ
4月16日まで大勢のお客様で大賑わいとなりました。
さらに、友人のドローン撮影も行われました。
現在、編集中ですので後日ＵＰしたいと存じます。
今は、葉桜となりましたが新緑が楽しみであります
庭掃除をしていると・・
林の中で「コツコツ」「コンコン」と
妙な音が聞こえてきます。
音の方を目を凝らして見てみると
キツツキが一生懸命に巣穴を空けておりました
ゴールデンウィークももうそこまで来ています・・
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今年のサクラは全国的に開花が遅れているようです
そんな小春日和な週末
ポルシェセンター四国中央さん主催の2017春の展示試乗会が開催されました。
晴天の中、大勢のポルシェフリークがお越しくださいました
今回もフルラインナップ
クラッシックな個体でお越しになる方も在り、私としては嬉しい限り
又、以前にご報告させて頂いた、エンスー女史の次期戦闘機がこの日、納車となりました。
女性オーナーと云う事もあり、シュテルン鈴鹿様よりこんなサプライズな演出もございました
商談スペースには小物やウェアの販売コーナーも設けられておりました
天候に恵まれた大忙しの2日間となったのです。
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準備万端となったイベントの前日
諸事情にて断念となりました
折角なので午後～、一人でブラッと走ってきました・・
前日に完成した消音器も心地よいバーチカルノートを響かせております
この後、マン島を経由して海岸線を香川県県境へと走らせます
いつもの場所で休憩
さらに西へ進みます
この喫茶店ではユニオンジャックが写真ポイント
数時間ですが有意義なブリブラとなりました。
コメントを残す (0)今週末に開催のBrit Brat Day ブリブラに参加すべく
BSA spit fire の整備を行いました。
数年前に念願のRGS風のマフラーに交換することができたのですが
音量の加減に少し問題がありました。
適当なバッフルチューブが無いものか探してみると
在りました！
カタログ表示で見る限り合う筈
丁度頃合いの直径
しかし、問題が・・
この長さのままだと収まりません
取り付け穴を目立ちにくい位置に空けることを考えると35mm程、縮める必要があります。
そこで、モアナの金属加工等でお世話になっている匠にお願いする事となりました。
早速、左右のマフラーを外します。
この2か所だけなので直ぐに外すことができます。
いそいそと工房へと車を走らせます。
早速、大将と打ち合わせで作業に入ります。
あっと云う間に作業は終了
マフラーの穴あけに移ります
この台座はよくできています
丸いモノも安定して垂直に穴を空けることができますね
手際良い仕事に感心です
匠の工房はこんなです
お礼を言って、秘密基地に戻ります。
早速取り付け
逸る気持ちを抑えながらキックを踏みエンジン始動
音質を確かめます。
割れるようで弾けるような音質がしっとり感のある英車らしい音にすることができました。
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お天気に恵まれた土曜の午後
Ｔ110 tiger改 first Bonnevilleを走らせました。
こちらはMG MIDGETの修理をお願いしてある「片岡屋」という古い英国車を中心にした徳島市内に在るショップ。
このような外観は雰囲気あって良いですね～・・カフェにしてもイケそうです。
すでに作業は進んでいる様子
作業写真を拝借してお知らせすると・・・
こんな状態でしたが
こんなにキレイに
ヘッドも
流石です
一番の難関の内圧を解消する対策ですが
本来、あるであろうチェーンカバーに特注のブローバイガスを抜く穴を加工して貰うこととなりました。
打ち合わせも終了、キック一発で帰路へ
バイパスを北上中、昼食が未だであることを思い出し
エンスー仲間のお店に立ち寄ることに・・
バイク好きなマスターが歓待してくれます。
皆様もお食事がてら行ってみては如何でしょうか。
Bonneville
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