
台風が続いております。
先週には12号でえらい目に遭いました・・
にも関わらず、先に発生の11号が後から近づいております
その合間にお越し頂いたのがこちら
ゴルフ・カップカーです!
私もずっと以前に初期のR32(Ⅳ)に乗っておりましたが速かったです。
極太のロールゲージがその証ですね
サーキットをお楽しみくださいませ。
コメントを残す (0)来る時代に備え、EVカー用の充電スタンドをモアナコースト内に2基設置しました。
場所はリストランテフィッシュボーンの脇です。
四大メーカー対応タイプですが随分小型にできています。
是非、皆様ご利用くださいませ。
コメントを残す (0)去る天気の良い日
地元でお世話になっているファクトリーに行ってみると
「最近、ハマってるんよ」と大将が見せてくれたのがコレ
イギリスはモールトン製のツーリングでした。
1962年、アレックス・モールトン氏が設立したれっきとしたメーカーなんですね。
何と云っても特徴はこのトラス構造のフレームとバネの替りにラバーコーンを使ったショックシステムです。
ロゴも英国らしくてカッコ良いですね。
色も大変お洒落です。
タイヤもコンチで本格的ですが、私的には英国ダンロップを望みたいところです。
今度、試乗させて頂きたいと存じます。
コメントを残す (0)今から遡ること30数年前
大阪在住時代のkawasaki MACH CLUBの仲間がツーリングにお越しくださいました。
当時はお互いにマッハ一筋でした
大阪マッハクラブ時代の私の愛機はH2
友人の愛機はH1でした。
現在の友人のクラブがこちら
お互いにバイクはやめられないようです
暫し歓談後、鳴門スカイラインに向けて出発です
皆様、有難うございました。
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梅雨も明け、夏本番の徳島モアナコーストです。
兎に角、朝は水遣りから一日が始まります。
井戸水を掘っておいて良かったとつくづく感じております。
過日にご宿泊頂いたお客様のマセラッティ
V8 4.7は従来モデルよりハイパフォーマンスモデルなんでしょうか?
他にもイギリスのツアラーもお乗りになっていらっしゃるとお聞きしました。
ご存じ、ケイマンS!
帰社した折には夜だったのですが、前方から見たときは ンッ・・911?と見間違うほどグラマラスなボディになっています。
こちらは地元繋がりの2台
お二人とも最近にお乗り替えであります
それにしても希少な個体です。
やはりニコルが販売元になっているよう
いわゆるデコラインも健在
オーナーのもう一台の愛機はBTR2なので真逆で楽しめますね
お乗換えは聞いておりましたが実車は初めて拝見しました
60年代のアルファの良さが上手く反映されているグラマラスなボディ
目を瞑って聞く排気音はフェラーリそのままでした。
久々にポルシェ以外の現行モデルで興味を持った個体となりました。
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